Laut offiziellen Angaben der Chilenischen Staatsbahn wird die neue Phase der Streckensanierungsarbeiten nach Gorbea im Dezember dieses Jahres offiziell beginnen. Im Rahmen des Projekts werden über 170 Millionen US-Dollar investiert, um die Strecke vollständig mit Betonschwellen und neuen Schienen zu modernisieren und die Höchstgeschwindigkeit der Züge auf 120 Kilometer zu erhöhen. Als Reaktion darauf hat die Chilenische Staatsbahn vier weitere Dieseltriebzüge von CRRC Sifang gekauft. Die Produktion ist bereits in Gang und wird voraussichtlich im zweiten Halbjahr 2026 in Chile eintreffen.