Ein Schweizer Forschungsteam hat im Rahmen des Projekts CircuBAT ein neues Robotersystem entwickelt, um die nachhaltige Lebensdauer von Lithium-Ionen-Batterien für Elektrofahrzeuge zu verlängern. Das Projekt unter der Leitung der Berner Fachhochschule vereint sieben Forschungseinrichtungen und 24 Unternehmen, um Optimierungslösungen für den gesamten Lebenszyklus der Batterie zu erforschen.

Ein Forschungsteam der Rice University unter der Leitung von James Tour hat ein innovatives Verfahren namens Two-Step Flash Joule Heating-Chlorination-Oxidation (FJH-ClO) entwickelt, das Lithium und Übergangsmetalle effizient aus verbrauchten Lithium-Ionen-Batterien trennt. Dieses energieeffiziente Verfahren, das ohne Säuren auskommt, bietet eine Alternative zu herkömmlichen, energieintensiven und umweltschädlichen Batterierecycling-Technologien und ist angesichts der weltweit steigenden Nachfrage nach Batterien für Elektrofahrzeuge und tragbare Elektronikgeräte besonders wichtig. Die in der F

Ein Forschungsteam der Universität Houston hat entdeckt, dass Sole, die bei der Förderung von Schieferöl- und -gaslagerstätten entsteht, hohe Lithiumkonzentrationen aufweist und somit potenziell als neue Lithiumquelle dienen kann. Die Studie unter der Leitung von Assistenzprofessor Kyung-jae Lee vom Institut für Erdöltechnik wurde in *Energy Reports* veröffentlicht.

Forscher der Stanford University haben neue Fortschritte auf dem Gebiet eisenbasierter Batteriematerialien erzielt. Ein interdisziplinäres Team unter der Leitung der drei Doktoranden Harry Ramachandran, Edward Mue und Edel Lomeli hat erfolgreich ein eisenbasiertes Batteriematerial entwickelt, das höhere Energiezustände erreichen kann. Die Forschungsergebnisse wurden kürzlich in der Fachzeitschrift *Nature Materials* veröffentlicht.

Das MIT hat in Zusammenarbeit mit dem Oak Ridge National Laboratory und anderen Institutionen eine neue Technologie zur Herstellung von erdölbasierten Kohlenstofffasern entwickelt. Diese Technologie nutzt Rückstände aus der Erdölraffinerie als Rohstoffe und soll die Produktionskosten von Leichtbaumaterialien für Automobile deutlich senken.

Ein chinesisches Forschungsteam hat kürzlich Forschungsergebnisse zur Optimierung von katalytischen Crackprozessen in der Erdölindustrie mithilfe von Künstlicher Intelligenz veröffentlicht. Die Studie untersucht, wie die Sicherheit, Effizienz und Umweltverträglichkeit der Schwerölverarbeitung durch KI-Technologien wie neuronale Netze verbessert werden können. Der entsprechende Artikel wurde am 7. April in der Fachzeitschrift *Big Data Mining and Analysis* publiziert.

Ein Team von Wirtschaftswissenschaftlern der Russischen Universität der Völkerfreundschaft hat kürzlich eine Studie abgeschlossen, die anhand von Branchenkennzahlen aus den Wirtschaftskrisen von 2020 und 2022 einen auf Industrie-4.0-Technologien basierenden Algorithmus zur Verbesserung der operativen Nachhaltigkeit von Öl- und Gasunternehmen entwickelt hat. Die Forschungsergebnisse wurden in der Fachzeitschrift *Resource Policy* veröffentlicht.

Ein Forschungsteam der Texas A&M University hat ein neuartiges Reservoirvorhersagemodell entwickelt, das maschinelles Lernen und Datenkomprimierungstechnologien integriert und die Effizienz und Genauigkeit von Öl- und Gasproduktionsbewertungen deutlich verbessert. Dieses Modell verkürzt den herkömmlichen Berechnungsprozess von etwa 11 Minuten auf unter eine Sekunde und erzielt dabei eine Vorhersagegenauigkeit von rund 97 %.

Ein kürzlich veröffentlichter Bericht mit dem Titel „Planung eines Fahrplans: Reduzierung von Treibhausgasemissionen in der US-amerikanischen Erdgasversorgungskette“, mitverfasst von Gavin Heath, Analyst am NREL, stellt ein neues Modell zur Bewertung von Erdgasemissionen vor: SLiNG-GHG. Dieses Modell vereinfacht die Parameter und unterstützt so die Akteure bei der Messung von Treibhausgasemissionen während der Energiewende.

Ein Forschungsteam des Skolkovo Institute of Technology hat eine innovative Wasserstoffproduktionstechnologie entwickelt, die Erdgas direkt vor Ort in Erdgasfeldern in Wasserstoff umwandeln kann und dabei einen Wirkungsgrad von 45 % erreicht. Bei dieser Technologie werden Dampf, Katalysatoren und Sauerstoff in die Gasquellen eingeleitet, um eine chemische Reaktion in unterirdischen Speichern zu ermöglichen. Dies eröffnet einen neuen Weg zur sauberen Energieerzeugung.