Eine neue Studie von Forschern der Duke University, veröffentlicht in der Fachzeitschrift *PLOS Climate*, zeigt, dass die kumulierten CO₂-Emissionen von Elektrofahrzeugen bereits nach zwei Jahren unter die von herkömmlichen benzinbetriebenen Fahrzeugen sinken. Die Studie von Pankaj Sadavarte und seinem Team bewertete systematisch verschiedene Emissionsszenarien für Fahrzeuge in den USA über die nächsten dreißig Jahre mithilfe eines globalen Klimamodells.