Schmiedeteile für Formen umfassen normalerweise Formenstützen, Formenkernen, Führungskomponenten, Befestigungsplatten, Auflagerplatten usw. Diese Bauteile werden durch das Schmiedeverfahren hergestellt und übernehmen während des Arbeitsprozesses der Form jeweils ihre eigene Funktion. Sie zeichnen sich durch hohe Festigkeit und Präzision aus.

Häufig verwendete Stähle sind Legierungswerkstoffe wie Cr12MoV. Für Formen, die erhebliche Stoßbelastungen wie beispielsweise Schmiedemodeln ausgesetzt sind, wird der Wärmeformwerkstoff H13 gewählt. Da die Arbeitsbedingungen von Reifenformen sehr schwierig sind, werden häufig Stähle wie Stahl 45, 40Cr und 5CrMnMo verwendet. Für einige kleine Formen mit niedrigen Anforderungen werden auch Kohlenstoffwerkstoffe wie T8 und T10 eingesetzt.

Der genaue Nenn Druck muss je nach den Anwendungsbedingungen und den Entwurfstandards der Form bestimmt werden. Beispielsweise beträgt der Nenn Druck, den Schmiedeteile für Reifenformen während des Vulkanisierungsvorgangs aushalten müssen, normalerweise zwischen 1 und 10 MPa. Da die Formen während der Verwendung hohen Drücken und Stoßkräften ausgesetzt sind, muss ihre Konstruktion den Anforderungen an hohe Festigkeit und hohe Abriebbeständigkeit entsprechen.

Die Abmessungsbereiche der Schmiedeteile für Formen sind sehr breit und werden normalerweise je nach den spezifischen Anforderungen der Form maßgeschneidert hergestellt. Die Abmessungen von Schmiedeteilen für kleine Formen können zwischen einigen Millimetern und mehreren zehn Millimetern liegen, während die Abmessungen von Schmiedeteilen für große Formen mehrere Meter betragen können. Das Schmiedeverfahren ermöglicht es, die Abmessungen und die Form der Schmiedeteile genau gemäß den Entwurfsanforderungen der Form zu steuern.

Die Dichtigkeit der Formen hängt hauptsächlich von der konstruktiven Gestaltung und dem Herstellungsprozess der Formen ab. In einigen speziellen Fällen können spezielle Dichtflächenkonzepte verwendet werden, darunter ebene Dichtung, Dichtung mit O-Ring und kegelige Dichtung.