Diese Lokomotive wurde auf Basis einer serialisierten Standard-Plattform für Lokomotiven mit neuen Energien entwickelt. Die Radumfangslestung deckt den Bereich von 2000 kW bis 3000 kW ab und eignet sich für den Einsatz im Langstrecken-Schwerlastbetrieb von Lokalbahnen. Sie zeichnet sich durch eine große Reichweite und hohe Leistung aus. In Kombination mit Hochleistungs-Ladetechnologie und Schnellwechseltechnologie für Batterien kann die Reichweite der Lokomotive wirksam gewährleistet werden.
Derzeit wurden insgesamt 4 Einheiten produziert und im Oktober 2025 an den Kunden übergeben.
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Batterietyp und -kapazität |
3600 kW·h (Lithium-Eisenphosphat-Batterie)/1800 kW·h (Lithium-Titanat-Batterie) |
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Achsfolge |
Co-Co |
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Achslast |
25 t |
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Höchstgeschwindigkeit im Betrieb |
100 km/h |
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Radumfangslestung |
3000 kW |
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Anfahrzugkraft |
570 kN |
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Anfahrfähigkeit am Gefälle |
3000 t: 13‰ 1500 t: 27‰ |
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Reichweite (3000 t, 40 km/h) |
Ebene und gerade Strecke: 225,3/112,7 km Kombinierter Fahrzyklus: 96/48 km |
