Große Tagebaue erfordern aufgrund des enormen Volumens an Abraumbewegung und Erztransport den Einsatz von Muldenkippern großer Tonnage, um die Produktionseffizienz zu steigern und die Transportkosten zu senken. Die CRRC Datong Co., Ltd. hat für diesen Transportbedarf den Bergbau-Muldenkipper vom Typ CR240E entwickelt, der folgende technische Merkmale aufweist:
Leistungsstarkes Antriebssystem
Es kommt ein elektronisch gesteuerter Hochdruck-Common-Rail-Einspritzmotor mit Direkteinspritzung in die Brennkammer zum Einsatz, der eine präzise Kraftstoffeinspritzung ermöglicht, die Verbrennungseffizienz steigert und höhere Leistung und Drehmoment erzielt. Die Motorausgangsleistung beträgt 2500 PS und gewährleistet auch in Höhenlagen einen stabilen Betrieb.
Überlegene Transportleistung
Das Hydrauliksystem verwendet eine vollhydraulische Konstantdruck-Verstellpumpen-Energieversorgung mit Bremssteuerungstechnik sowie eine elektrisch gesteuerte Hubtechnik mit zwei parallel geschalteten Zahnradpumpen. Es ist mit einem hydraulischen Temperaturregelventil ausgestattet, das Temperatur- und Luftdruckschwankungen in Höhenlagen effektiv ausgleichen kann und auch unter extremen Bedingungen in Höhen über 5400 Metern optimale Transportleistung beibehält.
Durchdachte Konstruktion
Als Rahmenmaterial wird hochfester legierter Stahl verwendet. In Anlehnung an das Verstärkungskonzept schwerer Eisenbahngüterzuglokomotiven ist der Rahmen auch bei langfristigen Erschütterungen stabil und zuverlässig. Die Mulde (mit Betonung auf Leichtbau) verwendet eine „I"-förmige Rahmenstruktur und eine differenzierte Anordnung von Verschleißplatten. Der Muldenboden weist eine umgekehrte „V"-förmige Erhebung auf, wodurch die Krafteinwirkung auf die Mulde verbessert, die Steifigkeit der Mulde erhöht und die Lebensdauer verlängert wird.
Ausgereiftes Antriebssystem
Die Elektroräder verwenden fortschrittliche und ausgereifte Komponentensysteme von CRRC. Die Gesamtstruktur ist an sandige und staubige Umgebungen angepasst, reduziert das Eindringen von Staub in die Lager, erhöht die Zuverlässigkeit und gewährleistet einen stabilen Betrieb in Sandsturmumgebungen. Gleichzeitig verwendet das Radnabengetriebe ein zweistufiges NGW-Planetenverbundgetriebe und ist mit einem Online-Überwachungssystem für Vibration und Temperatur ausgestattet, um einen zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten.
