Der CYTM41/2(D) Gruben-Hydraulik-Ankerbohrwagen eignet sich hauptsächlich für Ankerausbauarbeiten in engen Strecken und Tunneln in Metallbergwerken und anderen unterirdischen Projekten. Er kann Ankerausbauarbeiten in Strecken von 2,8 m × 2,8 m durchführen. Der Bohrwagen verwendet ein elektrisch gesteuertes Hydraulik-Bohrsystem mit fortschrittlicher Technologie und einer Vorrichtung gegen Bohrstangenverklemmung. Er bietet eine hohe Bohrgeschwindigkeit und hohe Arbeitseffizienz. Die kompakte Bauweise des gesamten Fahrzeugs, seine Wendigkeit und gute Mobilität verbessern die Arbeitsumgebung erheblich und steigern die Bau-effizienz sowie die Bauqualität.
| Bohrwagen-Parameter | CYTM41/2(D) | ||
| Geeigneter Streckenbereich | 2800×2800–3500×3500 mm | Kleinster Wendekreis | innen 3000 mm, außen 5150 mm |
| Gesamtlänge | 9100 mm | Steigfähigkeit | 14° |
| Breite | 1500 mm | Fahrgeschwindigkeit | 3,8 km/h |
| Höhe(Dach abgesenkt) | 1800 mm | Gesamtgewicht des Fahrzeugs | 12000 kg |
| (Dach angehoben) | 2500 mm | Bodenfreiheit | 280 mm |
| Bohrhammer-Spezifikationen | Vorschubmechanismus | ||
| Bohrhammer | RC1200 | Gesamtlänge | 2780 mm |
| Schlagleistung | 14 kW | Rohrspaltanker | 1800 mm |
| Schlagfrequenz | 100 Hz | Betriebsdruck | ≤10 MPa |
| Schlagdruck(max.) | 180 bar | Vorschubkraft | 10 kN |
| Rotationssystem | Unabhängige Rotation | Neigungswinkel des Vorschubgeräts | +80° / −25° |
| Geeignetes Bohrfutter | R32 | Schwenkwinkel des Vorschubgeräts | ±180° |
| Bohrdurchmesser | Φ32–45 mm | Vorschubkompensationshub | 480 mm |
| Bohrarm | |||
| Neigungswinkel | +50° / −30° | Teleskopierlänge | 900 mm |
| Schwenkwinkel | ±35° | ||
| Fahrgestell | Hydrauliksystem | ||
| Motor | Cummins Vierzylinder-Dieselmotor der Stufe IV | Schlagvolumen / Fördervolumen | 100 cc / 32 cc |
| Nennausgangsleistung(2400 U/min) | 54 kW | Maximales Tankvolumen | 100 L |
| Drehmoment | 320 N·m | Filterfeinheit | 10 μm |
| Pendelwinkel der Hinterachse | 7° | Hydrauliköl-Füllstandssensor | |
| Lenkwinkel | ±35° | Wasserkühler | |
