120-Tonnen-Schwerlast-AGV mit Aufsattelvorrichtung

Dieses Projekt mit einer Schwerlastkapazität von 120 T verfügt über Allradantrieb, eine maximale Tragfähigkeit von 40000 kg, eine Geradeausgeschwindigkeit von 20 m/min, einen Wendekreis von 2 m, eine unterstützte Magnetnavigation mit einer Genauigkeit von +10 mm, eine Laser-Kollisionsschutzeinrichtung sowie eine automatische Hubvorrichtung des Fahrzeugaufbaus mit einem maximalen Hubweg von 100 mm. Die mechanische Tragkonstruktion dieses Geräts ist raffiniert ausgelegt, die elektrische Steuerung fortschrittlich und es integriert moderne Technologien wie Ferndiagnose, Big Data und IoT – in China ein Novum.

Nenntraglast: 50 T (10–500 T) anpassbar
Ausgelegte Traglast: 120 T
Eigengewicht des Geräts: 18 T
Fahrzeugabmessungen: L11000 × B4000 × H700 mm
Anzahl der Antriebsräder: Sechsradantrieb, 12 Räder
Fahrtrichtung: Geradeausfahrt, Querfahrt, Drehung auf der Stelle
Steuerungsart: Manuelle Fernbedienung
Bodenfreiheit: 150 mm
Antriebsart: Differenzialantrieb (tragendes System)
Radausführung: Polyurethan-Vollgummiräder
Stromversorgung: Lithiumbatterie / externe Schleppkabelversorgung / automatisches Online-Laden
Ladezeit: ≤4 h
Fahrgeschwindigkeit: 0–30 m/min (stufenlos regelbar, anpassbar)
Tippgenauigkeit: ±10 mm
Navigationsgenauigkeit: ±20 mm
Steigfähigkeit bei Volllast: <3°
Alarmierungsart: Akustischer und optischer Alarm, Dreifarbenleuchte
Sicherheitsschutz: Not-Halt, mehrfache Kollisionsschutzerkennung (berührungslose Laserdetektion und kontaktierender Aufprallschutz), akustischer und optischer Alarm
Not-Halt-Strecke: <20 mm
Bremsart: Sanftes Abbremsen durch den Motor, Feststellbremse bei Stromausfall
Ausgelegte Lebensdauer: >10 Jahre