de.wedoany.com-Bericht: Volkswagen hat offizielle Bilder des neuen Atlas während der New York Auto Show 2026 veröffentlicht. Diese Mittelklasse-SUV ist mit dem chinesischen Tuang Pro weitgehend identisch und wurde in Bezug auf Design, Innenraum und Antriebssystem umfassend überarbeitet. Das neue Modell ist für den offiziellen Marktstart in Nordamerika im Herbst dieses Jahres geplant und zielt darauf ab, seinen Marktanteil in dieser Segmentnische durch technologische Upgrades zu festigen.
Der neue Atlas basiert auf der weiterentwickelten MQB Evo-Plattform und behält einen Radstand von 2980 Millimetern bei. Im Design setzt das Fahrzeug auf eine zweiteilige durchgehende LED-Lichtleiste mit beleuchtetem Markenlogo, während die Heckleuchten in einer Matrix-Anordnung gestaltet sind. An der Fahrzeugseite wurden traditionelle mechanische Türgriffe beibehalten, auf versteckte Griffe wurde verzichtet. Das Fahrzeug bietet Felgen in verschiedenen Größen von 18 bis 21 Zoll und neue Lackfarben wie Brombeer, Sacramento Grün und Sandstein.
Im Innenraum wurde das Cockpit-Layout grundlegend neu gestaltet. Der zentrale Bereich besteht aus einem 15-Zoll-Floating-Touchscreen und einem 10,25-Zoll-vollgrafischen Digitalinstrument. Die Schaltvorrichtung wurde als Lenkstockschalter angeordnet, wodurch Stauraum in der Mittelkonsole freigesetzt wurde. Topmodelle erhalten ein 14-Lautsprecher-Harman-Kardon-Soundsystem und unterstützen drahtloses Laden für zwei Smartphones. Die Sitzausstattung umfasst vordere Sitzheizung, -belüftung und -massage, die Sitze der zweiten Reihe unterstützen ebenfalls Heizung und Belüftung.
Ein Schwerpunkt des Upgrades liegt auf dem Antriebssystem. Der neue Atlas ist mit dem EA888 2.0-T-Turbomotor der fünften Generation ausgestattet. Angepasst an lokale Emissionsvorschriften wurde die maximale Leistung auf 210 kW und das maximale Drehmoment auf 350 Nm eingestellt. Das Getriebe ist ein 8-Gang-Automatikgetriebe, wahlweise mit Vorderradantrieb oder 4Motion-Allradantrieb. Darüber hinaus ist das Fahrzeug serienmäßig mit dem IQ.DRIVE-Fahrassistenzsystem ausgestattet, das adaptiven Tempomat und automatisches Einparken unterstützt.
Volkswagen plant aktiv die weitere Produktpalette. Neben der Benzinversion hat der Hersteller bestätigt, dass in Zukunft eine Hybridversion folgen wird, ohne jedoch einen genauen Zeitplan zu nennen. Das neue Modell wird im Werk in Tennessee produziert, der voraussichtliche Startpreis liegt zwischen 45.000 und 55.000 US-Dollar. Dieser Schritt markiert eine weitere Runde technologischer Aktualisierungen in der Produktlinie von Volkswagen auf dem nordamerikanischen Markt.
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