de.wedoany.com-Bericht: Das Unternehmen für elektrische Antriebe magniX hat einen neuen luftgekühlten Elektromotor vorgestellt, der speziell für Leichtflugzeuge in den Bereichen Freizeitflug und Pilotenausbildung entwickelt wurde. Der Motor mit dem Namen „magniAIR“ bietet eine Leistung von 175 kW, wiegt 55 kg und verfügt über eine hohe Leistungsgewichtseigenschaft.
Der Motor wird in das Flugzeug Van's Aircraft RV-10 integriert, der Erstflug ist für später in diesem Jahr geplant, und die kommerzielle Nutzung soll 2027 beginnen. Als Teil des vollständig integrierten Antriebssystems von magniX kombiniert er Elektromotor, Leistungselektronik und das Samson-Batteriesystem. Das Unternehmen gibt an, dass diese Konfiguration im Vergleich zu Kolbenmotoren die Betriebskosten durch geringeren Kraftstoffverbrauch und reduzierten Wartungsaufwand senkt.
magniAIR richtet sich zunächst an experimentelle und leichte Sportflugzeuge und zielt gleichzeitig auf Flugtrainingsanwendungen ab, um den Herausforderungen steigender Kraftstoff- und Wartungskosten zu begegnen. Das Unternehmen ist der Ansicht, dass die Elektrifizierung zur Verbesserung der Erschwinglichkeit beiträgt und dem Pilotenmangel entgegenwirken kann.
Die Vorstellung erfolgt zu einem Zeitpunkt erwarteter regulatorischer Änderungen im Rahmen des MOSAIC-Rahmens der US-amerikanischen Luftfahrtbehörde FAA, die den Bereich der Leicht-Sportflugzeuge erweitern und mehr Marktchancen für elektrische Antriebssysteme schaffen könnten. magniX präsentiert den Motor und seine Installation im RV-10 derzeit auf der SUN ‚n FUN Aerospace Expo in Florida, USA.
Dieser Artikel wurde von Wedoany übersetzt und bearbeitet. Bei jeglicher Zitierung oder Nutzung durch künstliche Intelligenz (KI) ist die Quellenangabe „Wedoany“ zwingend vorgeschrieben. Sollten Urheberrechtsverletzungen oder andere Probleme vorliegen, bitten wir Sie, uns unverzüglich zu benachrichtigen. Wir werden den entsprechenden Inhalt umgehend anpassen oder löschen.
E-Mail: news@wedoany.com
