de.wedoany.com-Bericht: Der neuseeländische Vizeminister für Verkehr, James Meager, bestätigte, dass ein Reformplan zur Aktualisierung der neuseeländischen Zivilluftfahrtvorschriften in die Umsetzung gegangen ist. Damit soll eine Reform, die ursprünglich 20 Jahre gedauert hätte, innerhalb von zwei Jahren verwirklicht werden. Meager erklärte: „Diese Arbeit wird Wachstumshindernisse beseitigen und die Luftsicherheit sowie die Gefahrenabwehr verbessern. Das groß angelegte Programm wird ein gestrafftes Vorschriftenentwicklungsverfahren nutzen, um damit das Wirtschaftswachstum stärker zu fördern und die Effizienz der Branche zu steigern."
Der Plan enthält 23 breit gefächerte Projekte, darunter die Umsetzung von Vorschriften zur Lösung von Problemen, die bei Audits der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation (ICAO) aufgeworfen wurden, wodurch die Gefahrenabwehr-, Sicherheits- und Effizienzverbesserungen Neuseelands an andere Länder angeglichen werden; eine bessere Unterstützung des Einsatzes von Drohnen in der Landwirtschaft unter Vermeidung unnötiger Regelungstreuekosten für diese Branche; die Aktualisierung der Pilotenausbildungs- und Lizenzierungsprozesse mit der Schaffung klarerer und flexiblerer Wege mit anderen Rechtsordnungen; die Aktualisierung der Gefahrenabwehrvorschriften als Risikoabbild und zur Reduzierung der Infrastrukturkostenbelastung für kleine und regionale Flughäfen; sowie den Abbau von Bürokratie durch die Anerkennung ausländischer Zulassungen für Flugzeugwartungsbetriebe und -teile, wodurch Fluggesellschaften Kosten und Zeit sparen.
Meager hob hervor, dass die Regierung, unterstützt durch Branchenbeteiligung und Konsultationen, viele langjährige, das Luftfahrtwachstum behindernde Probleme identifiziert und priorisiert habe. Viele dieser Probleme böten Chancen für wirtschaftliches Wachstum.
Der Minister für Regulierungsfragen, David Seymour, teilte mit, der Ministerialbereich habe Rückmeldungen landwirtschaftlicher Betriebe erhalten, die Nutzlastdrohnen einsetzen möchten, und Konzepte für den Abbau und die Optimierung von Vorschriften vorbereitet. Er sagte: „Landwirtschaftliche Drohnen können zur Überwachung, zum Sprühen und für andere Aufgaben eingesetzt werden, die üblicherweise zeit- und energieaufwendig sind. Neue Technologien bieten heute Produktivitätssteigerungen, die es ermöglichen, mit weniger Ressourcen mehr zu schaffen. Neuseelands Bauern und Landwirte dürfen nicht in Bürokratie verstrickt werden, die auf diesen Vorschriften beruht. Der Ministerialbereich für Regulierungsfragen hat die konkreten änderungsbedürftigen Vorschriften identifiziert und Optionen für die Entwicklung von Anwendungsbeispielen vorgelegt."
Meager erklärte weiter, der Plan werde von einer Reihe schnell umsetzbarer Vorhaben begleitet – einfache Änderungen, die den größtmöglichen Nutzen bringen. Die Arbeiten an vielen dieser Vorhaben seien bereits weit fortgeschritten. Wenn die neuseeländischen Vorschriften mit den internationalen Standards im Einklang stehen, stärkt dies bei ausländischen Operatoren das Vertrauen in die Sicherheit des Luftfahrtsystems und reduziert zugleich die Regelungstreuekosten bei im Ausland operierenden Fluggesellschaften, Flughäfen und Wartungsbetrieben.
Der neuseeländische Flughafenverband unterstützt diesen Vorstoß. Geschäftsführerin Billie Moore erklärte: „Dieser Plan stellt einen grundlegenden Wandel in Tempo und Zielstrebigkeit bei der Reform des Luftfahrtrechts dar. Er hat das Potenzial, einen neuen Standard für die industrieseitige Partnerschaft der Regierung bei der Aufgabenerfüllung zu setzen." Sie führte aus: „Für die Flughäfen berührt dieser Plan hochproblematische und ungelöste langjährige Fragen der Sicherheit und Grundausstattungsinvestitionen, wobei die Konsultation zu den Sicherheitsanforderungen in geschützten Verlängerungsflächen an den Rollbahnenden bereits aufgenommen wurde."
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