de.wedoany.com-Bericht: Der Hafen Valencia (Valenciaport) und der Hafen Ningbo unterstützen die Unterzeichnung eines Abkommens zur praktischen Umsetzung des grünen Korridors Ningbo-Valencia, das die frühere Absichtserklärung in einen umsetzbaren Rahmen überführt.

Zu den Unterzeichnern des Abkommens gehören Mediterranean Shipping Company (MSC), Senior Auto, das China Waterborne Transport Research Institute sowie die Valenciaport Foundation, und es ist mit dem MSC Jade Seetransportdienst verbunden, der die beiden Häfen verbindet.
Auf dem Forum für Hafenkooperation der maritimen Seidenstraße in Ningbo waren das spanische Wirtschaftsministerium und das Shanghaier Büro der staatlichen spanischen Hafenbehörde (Puertos del Estado) vertreten. Der Präsident der Hafenbehörde von Valencia nahm an institutionellen Treffen und hochrangigen Rundtischgesprächen teil und trieb die Initiative weiter voran.
Das China Waterborne Transport Research Institute und die Valenciaport Foundation werden den Korridor wissenschaftlich unterstützen, unter anderem durch die Berechnung des CO₂-Fußabdrucks und entsprechende Analysen, um die Emissionsreduktionsziele zu definieren, die von den einzelnen Akteuren in der Logistik- und Schifffahrtskette erreicht werden müssen.
Das Abkommen schafft einen offenen und flexiblen Rahmen, der es ermöglicht, im Laufe der Zeit weitere Teilnehmer aufzunehmen. Der Hafen Valencia fungiert in dieser Allianz sowohl als Zeuge als auch als treibende Kraft.
Dieses Projekt eines grünen Korridors ist Teil der zunehmend wichtiger werdenden Handelsbeziehungen zwischen China und Europa. China bleibt der wichtigste Handelspartner des Hafens Valencia, sowohl was das Container- als auch das Gesamtgüteraufkommen betrifft. In den ersten vier Monaten des Jahres 2026 belief sich das Handelsvolumen zwischen dem Hafen Valencia und China auf über 3,3 Millionen Tonnen, was einem Anstieg von 23,78 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, bei einem Containerumschlag von 308.206 Standardcontainern (TEU), einer Zunahme von 25,25 %. Der Hafen Ningbo-Zhoushan, einer der weltweit führenden Logistikdrehkreuze für die Seeschifffahrt, verleiht dieser Partnerschaft strategische Bedeutung für die Konnektivität zwischen Asien und Europa.
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