de.wedoany.com-Bericht: Die SAIC Motor Corporation hat die Region Galicien in Spanien für den Bau ihres ersten Produktionswerks auf dem europäischen Festland ausgewählt. Das Werk, das zwischen Ferrol und As Pontes liegt, ist mit einer Investition von rund 200 Millionen Euro geplant, soll über 2.000 Arbeitsplätze schaffen und voraussichtlich 2028 in Betrieb gehen. Die jährliche Produktionskapazität kann bis zu 120.000 Fahrzeuge betragen.
Die Marke MG gehört zu den ersten chinesischen Marken, die den spanischen Markt betreten haben, und hat sich mit ihrer Modellpalette an Elektro- und Hybridfahrzeugen einen Namen gemacht. Die Muttergesellschaft SAIC Motor hat sich für eine lokale Produktion in Europa entschieden, um die Lieferkette näher an die Endkunden zu bringen. Die Strategie lautet: „In Europa, für Europa". Das künftige Werk in Galicien wird nicht nur ein Montagezentrum sein, sondern auch Fahrzeugentwicklung, fortschrittliche Fertigung, die Versorgung mit Schlüsselkomponenten und den Betrieb intelligenter Logistik integrieren, um ein vernetztes industrielles Ökosystem aufzubauen.
MG gab bekannt, dass die Zusammenarbeit mit Technologiepartnern, Forschungszentren und europäischen Lieferanten verstärkt wird, um die Entwicklung einer neuen Generation von Batterien, intelligenten Mobilitätssystemen und Lösungen für saubere Energie zu beschleunigen. Die Marke verzeichnet seit Jahren ein Wachstum in Europa und feierte Anfang 2026 die Auslieferung des einmillionsten Fahrzeugs auf dem europäischen Markt. Derzeit verfügt sie über ein Netz von über 1.300 Partnerhändlern in 34 Märkten, seit sie 2011 nach Großbritannien zurückkehrte.
Die Errichtung des Werks in Galicien fällt in eine Zeit, in der MG seine Produktoffensive verstärkt. Das Unternehmen erwähnte in seiner Erklärung die Einführung von Modellen wie dem MG4 EV Urban, dem MGS9 Plug-in-Hybrid, dem MGS5 EV, dem MGS6 EV und dem MG HS Hybrid+ sowie dem MG Cyberster. Die Strategie umfasst die Segmente Elektro-, Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge und kombiniert Preisgestaltung, Garantiezeit und technische Ausstattung.
MG erwähnte in der Pressemitteilung die SolidCore-Halb-Festkörperbatterie, die als erste in Serie gefertigte Halb-Festkörperbatterie bezeichnet wird, sowie die Hybrid+- und Plug-in-Hybrid-Technologie. Die Marke hat noch nicht bekannt gegeben, welche konkreten Modelle im Werk in Galicien produziert werden, betonte jedoch, dass die Anlage Teil ihres Übergangs zu nachhaltigeren Mobilitätsformen sein wird und mit den europäischen Dekarbonisierungszielen im Einklang steht.
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