de.wedoany.com-Bericht: Die Diana Shipping Inc. hat am Donnerstag ihr Barübernahmeangebot für die Genco Shipping & Trading Limited auf 24,80 US-Dollar pro Aktie erhöht und erhöht damit den Druck auf den Vorstand von Genco vor der umstrittenen Aktionärsabstimmung im nächsten Monat.
Diana hatte zuvor 23,50 US-Dollar pro Aktie geboten. Das Unternehmen erklärte, das überarbeitete Angebot entspreche in etwa dem Nettoinventarwert von Genco und liege 39 % über dem Schlusskurs von Genco vor Dianas erstmaligem Übernahmeversuch im November 2025.
Als größter Aktionär von Genco verlängerte Diana gleichzeitig die Annahmefrist des Übernahmeangebots bis zum 26. Juni und bemüht sich weiterhin, auf der Jahreshauptversammlung von Genco am 18. Juni sechs Mitglieder des Vorstands auszutauschen.
Dieser Schritt markiert eine deutliche Eskalation eines der am meisten beachteten Unternehmenskämpfe der Schifffahrtsbranche in den letzten Jahren. Die beiden Trockenmassengut-Reedereien stehen sich gegenüber, während die Schiffsbewertungen nach Jahren schwankender Rohstoffnachfrage und angespannter Flottenverfügbarkeit weiterhin hoch sind.
Diana-CEO Semiramis Paliou erklärte in einer Stellungnahme, die Erhöhung des Angebots spiegele ein „aufrichtiges Engagement“ für den Abschluss der Transaktion wider, und forderte den Vorstand von Genco zu Verhandlungen auf. Sie kritisierte, dass das Management zuvor wiederholt geschwiegen habe.
Diana ist der Ansicht, dass ihr Angebot den Aktionären von Genco die Möglichkeit bietet, auszusteigen, während die Werte der Trockenmassengut-Vermögenswerte nahe ihrem Höchststand liegen, und warnte, dass die Aktie von Genco bei einem Scheitern der Transaktion auf das historische Abschlagsniveau gegenüber dem Nettoinventarwert zurückfallen könnte. Das Unternehmen wies darauf hin, dass die Aktie von Genco vor Dianas Übernahmeversuch im Durchschnitt mit einem Abschlag von 30 % gegenüber dem Nettoinventarwert gehandelt wurde.
Der in Athen ansässige Reeder gab an, dass das Angebot vollständig durch einen Finanzierungsrahmen in Höhe von 1,433 Milliarden US-Dollar finanziert werde, der von DNB Carnegie und Nordea arrangiert wurde und an dem die BNP Paribas, die Standard Chartered Bank, die Deutsche Bank und die Danske Bank beteiligt sind.
Während die Übernahme voranschreitet, meldete Diana am Donnerstag eine deutliche Verbesserung der Ergebnisse im ersten Quartal. Im am 31. März endenden Quartal erzielte das Unternehmen einen Nettogewinn von 29,1 Millionen US-Dollar, verglichen mit 3 Millionen US-Dollar im Vorjahreszeitraum; der Gewinn pro Aktie stieg von 0,01 US-Dollar im Vorjahreszeitraum auf 0,25 US-Dollar.
Trotz des Gewinnsprungs behielt Diana die symbolische vierteljährliche Dividende von 0,01 US-Dollar pro Aktie bei.
Die geplante Übernahme würde zwei der wichtigsten börsennotierten Trockenmassengut-Reedereien zusammenführen. Dies geschieht zu einem Zeitpunkt, an dem die Branche mit zunehmender Unsicherheit durch die chinesische Rohstoffnachfrage, das Flottenwachstum und geopolitische Störungen konfrontiert ist, die die globalen Handelsströme beeinflussen.
Dieser Artikel wurde von Wedoany übersetzt und bearbeitet. Bei jeglicher Zitierung oder Nutzung durch künstliche Intelligenz (KI) ist die Quellenangabe „Wedoany“ zwingend vorgeschrieben. Sollten Urheberrechtsverletzungen oder andere Probleme vorliegen, bitten wir Sie, uns unverzüglich zu benachrichtigen. Wir werden den entsprechenden Inhalt umgehend anpassen oder löschen.
E-Mail: news@wedoany.com
