de.wedoany.com-Bericht: Auf der Posidonia 2026 in Griechenland gaben LR, HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering, HD Hyundai Heavy Industries, Hyundai Glovis, G-Marine Service und das Korea Atomic Energy Research Institute gemeinsam bekannt, dass sie ein Forschungsprojekt zur Anwendung fortschrittlicher kleiner modularer Reaktoren in Autotransportern starten. LR stellte zudem entsprechende Grundsatzgenehmigungszertifikate aus, was einen wichtigen Fortschritt für dieses Kooperationsprojekt markiert.
Dieses Forschungsprojekt zu kleinen modularen Reaktoren konzentriert sich auf die physische und betriebliche Integration von Salzschmelzreaktoren in PCTCs. Dazu gehören die interne Anordnung des Reaktorsystems, Anforderungen an Abschirmung und Isolierung, Auswirkungen auf das Layout der Laderaumanordnung und die Fahrzeugkapazität sowie die Stabilitätsprobleme des Schiffs aufgrund des Gewichts und der Position des Reaktors. Die Partner werden auch die Konfiguration und Leistungsabgabe des Antriebssystems sowie die betriebliche Flexibilität im Vergleich zu konventionell betriebenen PCTCs bewerten. LR wird die Gefahrenidentifikation und die vorläufige Risikobewertung für das Projekt der kleinen modularen Reaktoren leiten.
Ein Verantwortlicher von HD Hyundai erklärte, dass vorherige Arbeiten die technische Machbarkeit eines nuklearen Antriebssystems auf großen PCTCs gezeigt hätten. Der Schlüsselpunkt dieses Forschungsprojekts zu kleinen modularen Reaktoren liege in der Sicherheit. Ein LR-Verantwortlicher wies darauf hin, dass die Feststellung der Machbarkeit in der Konzeptphase ein wertvoller Schritt sei und eine große Bedeutung für die Förderung der zukünftigen Anwendung nuklear betriebener Schiffe habe.
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