de.wedoany.com-Bericht: K Line hat in China mehrere mit Flüssigerdgas (LNG) betriebene Autotransporter für den Kurzstreckenseeverkehr und die Küstenschifffahrt ihrer europäischen Tochtergesellschaft K Line European Sea Highway Services GmbH (KESS) bestellt. Jedes dieser Schiffe kann 1.380 Fahrzeuge laden. Der genaue Preis und die Liefertermine wurden nicht bekannt gegeben.
Die bestellten Schiffe sind vom Typ Eisklasse 1A, 129,95 Meter lang und etwa 20,5 Meter breit. K Line gab an, dass diese Schiffe speziell für den europäischen Kurzstreckenseeverkehr mit kleinen bis mittleren Mengen und hoher Frequenz ausgelegt sind und ihre Spezifikationen auch den Größenbeschränkungen einiger europäischer Importfahrzeughäfen entsprechen. K Line ist der Ansicht, dass diese Spezifikationen KESS einen Wettbewerbsvorteil im europäischen Kurzstreckenseeverkehr verschaffen werden.
Die Schiffe sind mit einer geraden Heckrampe ausgestattet, die eine Tragfähigkeit von 60 Tonnen aufweist. Das Unternehmen erklärte, dass diese Konfiguration die Fähigkeit von KESS zur Handhabung schwerer und übergroßer Ladung stärkt und die Flexibilität beim Transport verschiedener Güter über Personenkraftwagen hinaus erhöht.
In Bezug auf die Umweltfreundlichkeit gab K Line an, dass der Einsatz von LNG-Kraftstoff im Vergleich zu herkömmlichen Schiffen, die Schweröl verwenden, voraussichtlich die Kohlendioxidemissionen (CO2) um 25 bis 30 Prozent und die Schwefeloxidemissionen (SOx) um nahezu 100 Prozent reduzieren wird. Um die Treibhausgasemissionen weiter zu senken, wird das Unternehmen auch den Einsatz von Biodiesel und Bio-LNG-Kraftstoff oder verflüssigtem Biomethan in Betracht ziehen. Jedes Schiff ist mit einem Hochdruck-ME-GI-Motor mit Wellengenerator ausgestattet, der Methanschlupfemissionen reduziert.
K Line hatte zuvor das Ziel gesetzt, bis 2030 rund 40 LNG-betriebene Schiffe zu besitzen. Laut dem Finanzbericht des Unternehmens vom November 2025 wurden bereits 12 LNG-betriebene Autotransporter ausgeliefert, und es ist geplant, bis zum Geschäftsjahr 2030 die Anzahl umweltfreundlicher Schiffe auf 30 zu erhöhen. Neben LNG-betriebenen Schiffen und einem LNG-Bunkerschiff verfügt K Line auch über eine große Flotte von LNG-Tankern, und es wird erwartet, dass das Unternehmen bis zum Geschäftsjahr 2026 über 65 LNG-Tanker verfügen wird.
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