Algoma Steel aus Kanada erhält Auftrag zur Stahllieferung für Eisbrecher im Wert von 182 Millionen US-Dollar

de.wedoany.com-Bericht: Am 3. November erhielten die kanadische Algoma Steel Inc. und das Unternehmen für maritime Stahllieferungen und Logistik Stigterstaal Canada von Seaspan Shipyards einen Stahlliefervertrag im Wert von etwa 182 Millionen US-Dollar. Danach sollen für bis zu sechs Mehrzweck-Eisbrecher der kanadischen Küstenwache bis zu 24.000 Tonnen in Kanada hergestellter Baustahl geliefert werden, wobei pro Schiff schätzungsweise etwa 4.000 Tonnen Stahlplatten verwendet werden. Die Schiffe werden auf der Seaspan-Werft in North Vancouver, British Columbia, gebaut. Diese Zusammenarbeit ist Teil der kanadischen Nationalen Schiffbaustrategie und stellt den größten Auftrag für polartauglichen Schiffbaustahl in der Geschichte von Algoma Steel dar.

Gemäß der Vereinbarung wird Algoma Steel den für den Schiffbau erforderlichen Baustahl produzieren, während Stigterstaal Canada seine Kapazitäten in der Verarbeitung und im Vertrieb von Schiffbaustahl für die entsprechende Lieferkettenabwicklung einsetzt. Durch die Zusammenarbeit der drei Parteien in den Bereichen Stahlproduktion, Verarbeitung und Distribution sowie Schiffbau wird die Seaspan-Werft mit inländischem kanadischem Stahl beliefert, wodurch die Abhängigkeit des Schiffbaus von ausländischen Stahllieferquellen verringert wird.

Diese Stahllieferung dient dem Bauprogramm für Mehrzweck-Eisbrecher der kanadischen Küstenwache. Die betreffenden Schiffe basieren auf einem kanadischen Eigenentwurf, sind etwa 100 Meter lang, haben eine Verdrängung von nahezu 9.000 Tonnen, sind mit einem dieselelektrischen Antriebssystem ausgestattet und verfügen über die Fähigkeit zur Fahrt in polaren Eisgewässern der Klasse PC4. Jedes Schiff kann etwa 50 Besatzungsmitglieder aufnehmen. Die Schiffe werden ganzjährig Patrouillen-, Eisbrech-, Seenotrettungs- und Umweltschutzeinsätze in der kanadischen Arktis übernehmen.

Die Stahlliefervereinbarung umfasst nicht nur das Mehrzweck-Eisbrecherprojekt, sondern auch den künftigen Stahlbedarf für den Flaggschiff-Schwerlasteisbrecher CCGS Imnaryuaq von Seaspan.

Diese Zusammenarbeit baut auf der strategischen Partnerschaft auf, die die drei Unternehmen im Jahr 2025 gebildet haben. Seaspan ist für Schiffsdesign und -bau verantwortlich, Algoma Steel liefert inländischen kanadischen Schiffbaustahl, und Stigterstaal Canada übernimmt die Verarbeitung und Lieferkettenverteilung von Schiffbaustahl. Durch die Bündelung ihrer Kapazitäten in Stahlproduktion, Verarbeitung und Distribution sowie im Schiffbau vervollständigen die drei Parteien die kanadische maritime Fertigungslieferkette weiter.