de.wedoany.com-Bericht: Das staatliche südafrikanische Hafen- und Terminalunternehmen Transnet Port Terminals (TPT) hat das 4 Milliarden Rand schwere Infrastrukturerweiterungsprojekt am Saldanha-Erzhafen abgeschlossen und einen neuen Waggonkipper zur Entleerung von Eisenbahnwaggons installiert. Die Test- und Inbetriebnahmephase begann am 3. Juni.
Das Projekt zur Installation des neuen Waggonkippers erreichte in verschiedenen Arbeitspaketen einen lokalen Beitrag von etwa 45 % und unterstützte während der Bauphase auf dem Höhepunkt rund 1.500 Arbeitsplätze. Die Inbetriebnahme wird in den nächsten zwei Monaten abgeschlossen, und der Waggonkipper soll im September an den Betrieb übergeben werden.
Die Kapitalinvestition von 4 Milliarden Rand in den Hafen ist Teil der Strategie „Revitalisierung und Wachstum“ von Transnet, die den Austausch alternder Anlagen und Infrastruktur in verschiedenen Häfen umfasst, um die Exportkapazität zu steigern und das Wachstum zu fördern. Das Projekt umfasst auch eine Reihe unterstützender Infrastrukturen zur Integration der neuen Anlagen in den Hafenbetrieb: eine neue Umspannstation des südafrikanischen Energieversorgers Eskom, ein 1,7 Kilometer langes Fördersystem, Schwerlastbahninfrastruktur, Straßenbrücken, Förderstollen, Portalkräne, Staubmanagementsysteme, Hochmastbeleuchtung, Glasfaser- und Steuerungssystemintegration sowie zugehörige Strominfrastruktur.
Das Projekt integriert ein Staubmanagementsystem und damit verbundene Umweltminderungsmaßnahmen, die Teil der laufenden Bemühungen des Hafens sind, die Umweltauswirkungen der Erzumschlagsaktivitäten zu steuern. Seit der ersten Erzausfuhr im Jahr 1976 hat sich der Saldanha-Erzhafen zu einem strategischen nationalen Vermögenswert entwickelt, der heute etwa 96 % der südafrikanischen Erzexporte abwickelt und eine wichtige Rolle bei der Unterstützung der Bergbau- und Exportwirtschaft spielt. TPT gab an, dass der kumulierte Umschlag in den 50 Jahren auf schätzungsweise 1,3 Milliarden Tonnen Erzexporte geschätzt wird.
„Anlässlich seines 50-jährigen Bestehens treiben wir eine der bedeutendsten Infrastrukturinvestitionen voran, die der Hafen je getätigt hat, und positionieren diesen strategischen Exportkorridor für die Zukunft“, sagte TPT-CEO Jabu Mdaki. Das Projekt wird voraussichtlich breitere wirtschaftliche Vorteile in der gesamten Wertschöpfungskette der Erzexporte generieren.
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