de.wedoany.com-Bericht: K Line hat mit der China Merchants Jinling Shipyard (Nanjing) einen Bauvertrag über vier LNG-Zweistoff-Autotransporter mit einer Kapazität von 1.380 Fahrzeugen unterzeichnet.

Diese Schiffe wurden von der europäischen Tochtergesellschaft K Line European Sea Highway Services (KESS) bestellt und sind speziell für den häufigen Transport kleiner und mittlerer Mengen im europäischen Kurzstreckenseeverkehr ausgelegt. Sie erfüllen zudem die Größenbeschränkungen einiger europäischer Häfen.

K Line erwartet, dass der Einsatz dieses Schiffstyps KESS helfen wird, sich im europäischen Kurzstreckenseeverkehr einen Wettbewerbsvorteil zu verschaffen. Im Vergleich zu herkömmlichen Schiffen, die Schweröl verwenden, wird der Einsatz von LNG voraussichtlich die Treibhausgasemissionen von Kohlendioxid (CO₂) um 25 bis 30 Prozent reduzieren und die Emissionen von Schwefeloxiden (SOₓ), die die Luftverschmutzung verursachen, nahezu vollständig eliminieren. Um die Treibhausgasemissionen der gesamten K Line-Gruppe weiter zu senken, gab das Unternehmen an, neben LNG auch den Einsatz von Biodiesel, Bio-LNG oder verflüssigtem Biomethan in Betracht zu ziehen.

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