de.wedoany.com-Bericht: Eine Kohlenwäsche in Daliuta an der Grenze zwischen Shaanxi und der Inneren Mongolei hat nacheinander drei Hybrid-Radlader von Yingxuan angeschafft. Eines der ersten Geräte hat über 11.000 Betriebsstunden absolviert und damit die Zuverlässigkeit der Hybrid-Radlader unter hohen Belastungen bestätigt.
Der Leiter der Kohlenwäsche hatte vor drei Jahren zunächst testweise den ersten Hybrid-Radlader Yingxuan YX670HEV angeschafft, der für alltägliche Aufgaben wie Beladung, Transport und Stapelung eingesetzt wird. In Spitzenzeiten betrug die tägliche Betriebszeit fast 20 Stunden. Drei Jahre später hat das Gerät über 11.000 Betriebsstunden erreicht, das Antriebssystem bleibt stabil, und es sind keine signifikanten Veränderungen bei der Batteriedegradation aufgetreten.
Aufgrund der stabilen Leistung des ersten Geräts kaufte der Leiter später zwei weitere Geräte desselben Modells. Derzeit sind im Werk drei Hybrid-Radlader von Yingxuan im Einsatz. Der Leiter erklärte, dass die Hybrid-Radlader in Bezug auf Leistungsabgabe und Bedienflexibilität herkömmlichen Diesel-Fahrzeugen überlegen seien, insbesondere der kleinere Wenderadius mache sie für Arbeiten in engen Bereichen des Werksgeländes geeignet.
Eine Kostenanalyse zeigt, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch des Yingxuan YX670HEV unter Volllast etwa 11 Liter pro Stunde beträgt, während ein Diesel-Fahrzeug unter Volllast etwa 18 bis 20 Liter pro Stunde verbraucht. Demnach spart ein einzelner Hybrid-Radlader im Vergleich zu einem Diesel-Fahrzeug über 38 % Kraftstoff, was jährlich mehr als 200.000 Yuan an Treibstoffkosten einspart. Zudem benötigt das Hybridgerät kein Harnstoffadditiv und ist nicht auf Ladestationen angewiesen, wodurch die Anfangsinvestitionen in Transformatoren und Ladeinfrastruktur entfallen.
Im Vergleich zu reinen Elektro-Radladern nutzt der Yingxuan Hybrid-Radlader eine Reichweitenverlängerungstechnologie und vereint die Vorteile eines schnellen elektrischen Ansprechverhaltens, geringer Geräuschentwicklung und ruhiger Steuerung, ohne durch die Reichweite eingeschränkt zu sein. Die Kohlenwäsche erfordert eine hohe Betriebskontinuität. Der Leiter wies darauf hin, dass reine Elektrogeräte im Winter unter Reichweitenverlust und Wartezeiten beim Laden leiden, während Hybrid-Radlader einen ganzjährigen Betrieb ermöglichen und die Arbeitseffizienz steigern.
In Bezug auf das Fahrerlebnis berichten die Fahrer, dass das Gerät eine hohe Empfindlichkeit und schnelle Beschleunigung aufweist, wodurch die Ermüdung bei der Bedienung deutlich reduziert wird. Die drei YX670HEV in dieser Kohlenwäsche haben insgesamt über 25.000 störungsfreie Betriebsstunden erreicht. Der Leiter ist daher der Ansicht, dass die Hybrid-Radlader in Bezug auf Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit praktisch nachgewiesene Ergebnisse liefern.
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