Schweizer ABB-Bericht: Effizienzsteigerung bei Großmotoren kann fast 1 Milliarde US-Dollar einsparen und 5,9 Millionen Tonnen CO₂-Emissionen reduzieren
2026-06-07 16:31
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de.wedoany.com-Bericht: Einem neuen Bericht von ABB zufolge wird das Effizienzpotenzial von Großmotoren und Generatoren seit langem unterschätzt. Schon geringfügige Unterschiede bei der Spezifikationsauswahl können erhebliche Auswirkungen auf den Gesamtenergieverbrauch und die CO₂-Emissionen der Schwerindustrie haben. Der Bericht basiert auf der Analyse von Daten von über 1.000 Großmotoren und Generatoren, die zwischen 2015 und 2025 aus dem ABB-Werk in Västerås ausgeliefert wurden.

David Bjerhad, Global Business Line Manager bei ABB, erklärte, dass die Industrie jahrzehntelang die Optimierung interner Prozesse in den Fabriken vorangetrieben habe, Großmotoren und Generatoren jedoch selten in die Diskussion einbezogen worden seien – obwohl sie 25 Jahre oder länger ununterbrochen laufen und mehr Energie umwandeln als fast jedes andere Gerät vor Ort. Die Daten zeigen, dass die Lücke zwischen Standardmaschinen und Maschinen, die auf höchste industrielle Effizienz (TIE, Top Industrial Efficiency) optimiert sind, kein technisches Problem, sondern eine Frage der Spezifikationsauswahl ist. Diese Lücke lässt sich am schnellsten schließen, wenn die für die Motorauswahl verantwortlichen Ingenieure und der für die Energieeffizienz zuständige CFO oder CSO sich auf die Gesamtbetriebskosten als gemeinsame Kennzahl einigen.

Nach Angaben der Europäischen Kommission entfallen auf Motoren und Antriebssysteme etwa 50 % des weltweiten Stromverbrauchs. ABB schätzt, dass die CO₂-Emissionen von Großmotoren während der Betriebsphase 99 % ihrer gesamten Lebenszyklusemissionen ausmachen. Angesichts des aktuellen Trends zur Elektrifizierung der Industrie führt die bloße Umstellung auf elektrische Energie nicht zwangsläufig zu einem geringeren Energieverbrauch; die Systemleistung hängt vom Zusammenspiel von Motor, Antriebsgerät, Steuerung und Betriebsmodus ab. ABB gibt an, dass die Herstellung von TIE-Geräten ein praktischer Weg zu höherer Effizienz ist. Mateusz Zając, Leiter Nachhaltigkeit bei ABB für die Region Europa, Naher Osten und Afrika (EMEA), betonte: „Ohne die Geräte, die sie antreiben, ist die Energiewende nicht möglich.“

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Der Bericht stellt fest, dass Großmotoren mit einer Nennleistung von über 375 kW derzeit etwa 10,4 % des weltweiten Stromverbrauchs ausmachen und die Nachfrage bis 2040 voraussichtlich verdoppelt wird. ABB berichtet, dass TIE-Verbesserungen den Wirkungsgrad von Synchronmotoren von etwa 98,5 % auf 98,8 % steigern können, während bei Induktionsmotorsystemen ein Zugewinn von 1 bis 1,5 Prozentpunkten erzielt werden kann. Ein 2025 an ein indisches Stahlwerk ausgelieferter, auf TIE optimierter 56-MW-Synchronmotor erreichte einen bestätigten Wirkungsgrad von 99,13 % und stellte damit einen Weltrekord auf. Es wird erwartet, dass er über seine Lebensdauer 5,9 Millionen US-Dollar an Stromkosten einspart und 45.000 Tonnen CO₂-Emissionen vermeidet.

ABB schätzt, dass die globale Industrie 11,1 Terawattstunden (TWh) Strom hätte einsparen können, wenn alle zwischen 2015 und 2025 aus dem Werk in Västerås ausgelieferten Maschinen nach TIE-Spezifikationen gefertigt worden wären. Basierend auf den US-amerikanischen Energiepreisen entspräche dies Einsparungen von fast 1 Milliarde US-Dollar und der Vermeidung von 5,9 Millionen Tonnen CO₂-Emissionen – so viel, wie wenn etwa 1,3 Millionen Autos ein Jahr lang stillstehen würden. Mit Blick auf die Zukunft könnte eine Effizienzsteigerung von 0,2 % bei der weltweit installierten Basis von Großmotoren den jährlichen Strombedarf um 4 bis 6 Terawattstunden (TWh) senken. Über einen Lebenszyklus von 25 Jahren entspräche dies einer Stromeinsparung von 100 bis 150 Terawattstunden (TWh), einer kumulierten Kostenreduzierung von 9,5 bis 12 Milliarden US-Dollar und der Vermeidung von 60 bis 75 Millionen Tonnen CO₂-Emissionen.

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