de.wedoany.com-Bericht: Am 6. Juni wurde die neue Storstrøm-Brücke offiziell eröffnet. Diese Brücke zählt zu den fortschrittlichsten Infrastrukturen Europas und ist eine strategische Verbindung zwischen der Region Seeland und der Insel Falster in Dänemark. Sie liegt auf dem skandinavisch-mediterranen Korridor, der Dänemark mit Deutschland verbindet.
Das Bauwerk wurde von Itinera (einem Unternehmen der Astm-Gruppe) aus Tortona errichtet und ist mit rund 4 Kilometern Länge die drittlängste Brücke Dänemarks. Die Brücke verfügt über einen einzigartigen Querschnitt, der eine Hochgeschwindigkeitsbahnstrecke (bis zu 200 km/h), eine zweispurige Straße sowie Rad- und Fußwege vereint.
An der Eröffnungszeremonie nahmen die dänische Infrastrukturministerin Signe Munk, Prinz Christian, Enkel von Königin Margrethe II. (nach der die Brücke benannt ist), sowie die italienische Botschafterin Giuliana Del Papa teil. Der Prinz absolvierte zudem die letzte symbolische Überfahrt über die 1937 erbaute alte Brücke, die nun geschlossen ist.
Die Brücke besteht aus 44 Pfeilern, zwei Zufahrtsbrücken und einer Schrägseilbrücke mit einer Hauptöffnung, deren Pylone 102 Meter hoch sind. Weitere wesentliche Merkmale sind: der Einsatz von integraler Vorfertigung und speziellen Montagebereichen zur Reduzierung der Umweltauswirkungen; die erstmalige Anwendung der Fertigplatten-Schienenwegtechnologie im Gleisbau; die Schaffung von über 1.000 Arbeitsplätzen während der siebenjährigen Bauzeit mit Arbeitern aus 27 Nationen; sowie innovative Bauverfahren, um Wind, Meeresströmungen und Schiffsverkehr in der Ostsee standzuhalten.
Die neue Brücke ersetzt die alte Infrastruktur, die den modernen Verkehrsströmen nicht mehr gewachsen war, und stärkt die europäischen Verkehrsverbindungen im Schienen-, Straßen- und Radverkehr.
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