de.wedoany.com-Bericht: Das spanische Unternehmen Acciona hat auf seiner Baustelle am Nordkai des Hafens von Valencia (Puerto de Valencia) einen 200-Kilowatt-Wasserstoffgenerator zu Testzwecken eingesetzt, um herkömmliche Dieselaggregate zu ersetzen. Das Gerät ist bereits auf der Baustelle in Betrieb; die Erprobungsphase dauert bis Mitte Juni.
Der von der französischen Firma Inocel entwickelte Generator integriert eine 200-Kilowatt-Wasserstoff-Brennstoffzelle, die den Turmdrehkran für den Einsatz des Kasteninstallationsschiffs Kugira mit Strom versorgt. Die Kugira stellt die Betonsenkkästen für das Hafenausbauprojekt her, das eine Landgewinnung von 126 Hektar und den Bau eines zwei Kilometer langen Kais vorsieht.
Das am Kai installierte Gerät gehört zur GEN‑Z-Serie tragbarer Lösungen, konkret zum Modell GEN‑Z 300 mit 200 kW Leistung. In seinem Container ist eine Inocel Z300‑S-PEM-Brennstoffzelle (Protonenaustauschmembran) verbaut. Laut Unternehmensangaben erreicht das System einen Wirkungsgrad von 60 % und kann innerhalb von 1,5 Sekunden seine maximale Leistung abrufen.
Acciona betont, dass die Hauptinnovation des Projekts in der Leistungsklasse des Geräts liegt, die es ermöglicht, die Machbarkeit des Einsatzes von Wasserstoff für energieintensive Baumaschinen an Standorten ohne direkten Netzanschluss zu bewerten.
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