de.wedoany.com-Bericht: Caterpillar hat zwei Alkoholkraftstoff-Umrüstkits für MaK-Motoren vorgestellt, die eine Reduzierung der Treibhausgasemissionen um bis zu 80 % bzw. 20 % ermöglichen.
Das Dual-Fuel-Umrüstkit ist für den M 43-Motor ausgelegt und kann mit einem Volumenanteil von bis zu 95 % Methanol oder Ethanol betrieben werden, wodurch die Treibhausgasemissionen um bis zu 80 % gesenkt werden. Das Fuel-Blending-Umrüstkit ist für Motoren von M 20 bis VM 43 geeignet und ermöglicht die Beimischung von bis zu 35 % Methanol oder Ethanol zu Marinediesel, leichtem Marinediesel oder Biokraftstoff-Äquivalenten, wodurch die Treibhausgasemissionen um 20 % reduziert werden. Beide Lösungen erfüllen die Anforderungen der FuelEU-Maritime-Verordnung für 2050.
Das Dual-Fuel-Umrüstkit nutzt die Hochdruck-Direkteinspritzungstechnologie und kann bestehende M 32- und M 43-Motoren zu Dual-Fuel-Systemen für Methanol und Ethanol umrüsten. Die Fuel-Blending-Lösung ist speziell für Dieselmotoren von M 20 bis VM 43 konzipiert. Betreiber können nahtlos zwischen Methanol oder Ethanol und Diesel umschalten und so die Kraftstoffflexibilität zur Erfüllung der jährlichen Nachhaltigkeitsziele der Flotte gewährleisten. Caterpillar gibt an, dass diese Lösung auch die Kraftstoffflexibilität zwischen Häfen bietet, während die inhärente Fähigkeit des Motors zur Nutzung von Biokraftstoffen erhalten bleibt.
Caterpillar weist darauf hin, dass diese Kits angesichts der hohen Kosten für die dauerhafte Außerdienststellung von Schiffen oder den Neubau eine wirtschaftliche Alternative darstellen, die es Betreibern ermöglicht, ihre vorhandenen Anlagen mit minimalen Störungen zu nutzen und die Branchenanforderungen zu erfüllen. Motorleistung und Wartungsintervalle bleiben nach dem Einbau unverändert.
Sven Rosenow, Global Service Director für MaK bei Caterpillar, erklärte, dass die Fachkenntnisse des Unternehmens in der marinen Anwendung von Methanol und Ethanol es MaK-Motorennutzern ermöglichen, weiterhin auf ihre bewährten Systeme zu vertrauen und gleichzeitig mit den Anforderungen der FuelEU-Maritime-Verordnung Schritt zu halten. Die Alkoholkraftstoff-Umrüstkits helfen bestehenden Kreuzfahrtschiffen, Containerschiffen, Fähren und Passagierschiffen, ihren Betrieb aufrechtzuerhalten und gleichzeitig potenzielle Kosten im Zusammenhang mit den Richtlinien der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation zu senken. Diese Serie von Alkoholkraftstoff-Umrüstlösungen ist die neueste Ergänzung des Portfolios von Caterpillar zur Unterstützung kohlenstoffarmer Kraftstoffe.
Dieser Artikel wurde von Wedoany übersetzt und bearbeitet. Bei jeglicher Zitierung oder Nutzung durch künstliche Intelligenz (KI) ist die Quellenangabe „Wedoany“ zwingend vorgeschrieben. Sollten Urheberrechtsverletzungen oder andere Probleme vorliegen, bitten wir Sie, uns unverzüglich zu benachrichtigen. Wir werden den entsprechenden Inhalt umgehend anpassen oder löschen.
E-Mail: news@wedoany.com
