de.wedoany.com-Bericht: Der Pirelli P Zero Trofeo RS Reifen hat auf dem Nürburgring einen neuen Rundenrekord für serienmäßige Elektrofahrzeuge aufgestellt. Der mit diesem Reifen und dem Manthey-Kit ausgestattete Porsche Taycan Turbo GT absolvierte die Runde in 6 Minuten und 55 Sekunden, übertraf damit alle anderen serienmäßigen Elektrofahrzeuge und durchbrach die traditionelle 7-Minuten-Marke.
Diese Leistung übertrifft den Rekord von 7 Minuten und 7,5 Sekunden, den das Taycan Turbo GT Weissach-Modell im Jahr 2023 aufstellte. Der maßgeschneiderte Reifen von Pirelli bietet zusätzliche Gripreserven und integriert die Elect-Technologie, eine Lösung zur Optimierung der dynamischen Eigenschaften und des Fahrverhaltens von Elektrofahrzeugen. Der P Zero Trofeo RS Reifen, ein Maßstab auf der Rennstrecke, wurde ursprünglich für die Erstausrüstung von Supersportwagen und Hypercars entwickelt und ist bereits in kundenspezifischen Versionen für Modelle wie den Porsche 911 GT3 und GT3 RS erhältlich. Auf dem brasilianischen Markt kann der Reifen über den Ersatzteilmarkt auf Bestellung erworben werden, wodurch Pirelli die durch maßgeschneiderte Ausrüstung für leistungsstärkste Premium- und Luxusfahrzeuge gewonnene Erfahrung allen Kunden zugänglich macht. Er ist für Fahrer konzipiert, die ultimative Hochleistung suchen und die sportlichen Fähigkeiten ihres Fahrzeugs maximieren möchten. Obwohl für den Einsatz auf der Rennstrecke entwickelt, ist er auch für die Nutzung auf öffentlichen Straßen zugelassen.
Die für den Porsche Taycan Turbo GT mit Manthey-Kit entwickelte Version ist der erste Serienreifen, der zu über 50 % aus zertifizierten biobasierten und recycelten Materialien besteht und zur Aufstellung eines Nürburgring-Rekords beigetragen hat. Dieser Anteil ist durch eine spezielle Kennzeichnung an der Reifenseitenwand erkennbar. Der verwendete Naturkautschuk ist FSC-zertifiziert (Forest Stewardship Council), was ein verantwortungsvolles Management der Lieferkette vom Wald bis zum Werk gewährleistet.
Die Qualität des P Zero Trofeo RS wurde kürzlich von der Plattform Tyre Reviews bestätigt, die ihn als „die beste Wahl unter den schnellsten Reifen der Welt“ einstufte und seine Leistung auf trockener Rennstrecke sowie seine außergewöhnliche Stabilität hervorhob. Auch das Magazin Auto Bild Sportscars kürte ihn nach einem Vergleich von fünf für öffentliche Straßen zugelassenen Semi-Slick-Reifen zum besten Reifen für die Rennstrecke und verlieh ihm die Bewertung „vorbildlich“. Seit seiner Markteinführung hat der P Zero Trofeo RS auf zahlreichen Teststrecken weltweit mehrere Kategorienrekorde aufgestellt. Allein im Jahr 2025 erzielte er drei Rekorde auf dem Nürburgring: den Rundenrekord für Elektrofahrzeuge, den Benchmark für Kompaktlimousinen (erstmaliges Durchbrechen der 7:30-Minuten-Marke) und den Rekord für den schnellsten Kombi.
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