de.wedoany.com-Bericht: Mit dem Start des 618-Shoppingfestivals erreicht der tägliche Paketspitzenwert fast 500 Millionen Sendungen, und die Sortier- und Fördersysteme stehen vor der Herausforderung eines hochintensiven Dauerbetriebs. Yongli Belting hat eine umfassende technische Lösung vorgeschlagen, die von elastischen Förderbändern bis hin zu energieeffizienten Bändern in Kombination mit angetriebenen Trommelmotoren reicht, um die Stabilität und den Energieverbrauch der Logistikausrüstung zu verbessern.
In Logistiksortierlinien neigen herkömmliche mehrschichtige PVC-Förderbänder zu Abweichungen oder Schichtablösungen. Das elastische Förderband von Yongli verwendet eine reine PU-Extrusionstechnologie und bietet eine stofflose, reine Gummistruktur mit homogener Zusammensetzung, die physisch Schichtablösung und Stofffreilegung verhindert und einen wartungsfreien Betrieb ermöglicht. Dieses Förderband nutzt die gleichmäßige Elastizität des Materials, um Abweichungen automatisch zu korrigieren und manuelle Eingriffe zu reduzieren; es kann mit angetriebenen Trommelmotoren mit einem Mindestdurchmesser von 50 mm kombiniert werden, was die Ausrüstung kompakter macht und die Betriebsgeräusche senkt. Die vollständige Elastomerstruktur reduziert den Biegewiderstand nahezu auf null, wodurch der Systemenergieverbrauch um 10 bis 15 % gesenkt werden kann. Dieses Produkt eignet sich hauptsächlich für Logistikbereiche, die hohe Anforderungen an Weichheit, geringe Geräusche und Wartungsfreiheit stellen, wie z. B. Zusammenführungs-, Verteilungs-, Kurzstrecken- oder Start-Stopp-Förderzonen.
Die Kombination aus dem energieeffizienten ES-Förderband von Yongli und den angetriebenen Trommelmotoren der Marke Cotec zielt darauf ab, den Energieverbrauch und die Betriebskosten in Logistikzentren zu senken. Das ES-Band verfügt über eine dauerhafte Gleitschicht, die durch die Zugabe spezieller Schmiermittel in das Bodenmaterial entsteht, wodurch der Reibungskoeffizient zwischen Band und Gleitbett um etwa 50 % reduziert wird, und bleibt auch nach längerem Gebrauch stabil. In einem 8-stündigen Energieverbrauchstest konnte dieses Produkt den Energieverbrauch um 50 % senken, während gleichzeitig bei gleicher Länge des Förderers eine kleinere Motorleistung gewählt oder bei gleicher Antriebsleistung eine größere Förderstrecke erreicht werden kann. Der reine Austausch des ES-Förderbands erfordert keine Änderungen an anderen Komponenten der Ausrüstung.
Praktische Fallbeispiele zeigen: In einer Getränkelinie eines führenden E-Commerce-Unternehmens in Guangzhou lag die Spitzenlast bei über 2 Tonnen. Die ursprüngliche Ausrüstung hatte bei Start-Stopp-Vorgängen und starkem Stau Probleme mit Riemenschlupf und unzureichender Zugkraft. Nach dem Austausch gegen Cotec 165/217 Permanentmagnet-Synchron-Trommelmotoren in Kombination mit Yongli ES- oder elastischen Bändern wurde ein stabiler Betrieb über zwei Monate erreicht, wodurch Leerlaufschlupf und schwere Lastbedingungen bei häufigen Starts und Stopps behoben wurden. In einer 15 Meter langen Linie eines führenden E-Commerce-Unternehmens in Qingdao wurde ursprünglich ein 3-kW-Asynchronmotor mit hohem Energieverbrauch eingesetzt; nach dem Austausch gegen einen Cotec 3-kW-Permanentmagnet-Synchron-Trommelmotor in Kombination mit dem ES-Band ergab ein 36-tägiger Energieverbrauchsvergleichstest bei gleichen Start-Stopp-Zeiten eine Stromeinsparung von 178,88 kWh und eine Energieeffizienzsteigerung von 39,46 %.
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