de.wedoany.com-Bericht: Ein 25 bis 30 Personen starkes Team, koordiniert von Wagenborg Towage Iberica, arbeitete über 30 Tage lang am Andalucía-Kai im Hafen von Tarragona, um die Demontage von zwei STS-Kranen von DP World durchzuführen. Dieses Ergebnis schafft Platz in den Hafenanlagen und ebnet den Weg für den Bau eines neuen Mehrzweckterminals, das von COSCO Shipping und der PTP-Allianz initiiiert wurde. Das Terminal soll voraussichtlich Ende 2028 vollständig in Betrieb genommen werden.
Jeder Kran wiegt etwa 1350 Tonnen. Die Arbeiten begannen am 28. April und umfassten strukturelle Vorbereitungen und Verstärkungen. Die Verladephase wurde vom 18. bis 20. Mai mit selbstfahrenden Modulfahrzeugen durchgeführt.
Die Verladeplattform verließ die Hafenanlagen von Tarragona am vergangenen Samstag (6. Juni), transportiert auf dem 122 Meter langen Lastkahn „Wagenborg Barge 11“ und geschleppt vom Schiff „VB Brent“, nachdem die sicheren Wetterbedingungen bestätigt worden waren.
Um die Betriebssicherheit zu gewährleisten, verhängte der Hafen von Tarragona während jeder Verladeoperation eine vollständige Navigationssperre von insgesamt sechs Stunden und setzte Protokolle zur Risikoprävention und zum Schutz der Meeresumwelt um.
Das neue Terminal wird eine Fläche von mindestens 226.109 Quadratmetern einnehmen, die je nach Entwicklungsprojekt auf 452.218 Quadratmeter erweitert werden kann. Die Anlage ist für die Abfertigung hochwertiger Güter wie Container, Fahrzeuge oder Spezialfracht ausgelegt und muss ab 2031 einen jährlichen Umschlag von mindestens 125.000 TEU erreichen.
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