O2 und Cellnex unterzeichnen Fünfjahresvertrag zur Behebung von 5G-Funklöchern auf der Brighton Main Line

de.wedoany.com-Bericht: Der Mobilfunkbetreiber O2 (Virgin Media) und die drahtlose Infrastrukturgesellschaft Cellnex UK haben eine fünfjährige Vereinbarung unterzeichnet, um sich dem Konnektivitätsprojekt der Brighton Main Line (BML) anzuschließen. Ziel ist es, entlang der gesamten Strecke schnelle 5G-Mobilfunkbreitbandverbindungen auszubauen und so Mobilfunklöcher zu beseitigen.

Die Brighton Main Line ist ein 108 Kilometer langer Eisenbahnkorridor in Südengland, der London (Bahnhöfe Victoria und London Bridge) mit Brighton an der Südküste verbindet. Täglich nutzen 300.000 Fahrgäste die Strecke, auf der 1.700 Züge verkehren. Die Route umfasst wichtige Pendlerbahnhöfe wie London Bridge, London Victoria und Clapham Junction und verbindet den Flughafen Gatwick. Sie wird von mehreren Zugbetreibern wie Thameslink, Southern, Gatwick Express, Great Western Railway und London Overground bedient.

Gemäß der Vereinbarung erhält O2 Zugang zu der eigens errichteten neutralen Host-Infrastruktur von Cellnex UK und wird in den kommenden Monaten schrittweise Hochgeschwindigkeits-Mobilfunkverbindungen (einschließlich 5G) für Kunden entlang der gesamten Strecke einführen. Bereits 2023 hatte Cellnex eine ähnliche Vereinbarung mit Three UK getroffen; Kunden von Three UK (VodafoneThree) können das Netz bereits nutzen. Derzeit werden Innenraum-Versorgungslösungen an den Bahnhöfen London Victoria, London Bridge und Clapham Junction installiert, um die Mobilfunkverbindung an diesen drei wichtigsten Bahnhöfen zu verbessern, die rund 19 % des gesamten Schienenverkehrsaufkommens in und aus der Hauptstadt abwickeln.

Darüber hinaus hat die britische Regierung im Rahmen ihrer zehnjährigen Industriestrategie im vergangenen Jahr 41 Millionen Pfund zugesagt, um in allen Hauptstreckenzügen Breitband-Satellitenverbindungen in niedriger Erdumlaufbahn einzuführen und so die Konnektivität in den Zügen zu verbessern. Das „Projekt Reach“ verlegt zudem separat ultraschnelle Glasfaserkabel über 1.000 Kilometer Hauptstrecken, um Mobilfunklöcher in Tunneln wichtiger Eisenbahnlinien zu beseitigen.

Steve Cray, Geschäftsführer von Cellnex UK, erklärte, dass diese Zusammenarbeit eine der bedeutendsten End-to-End-Telekommunikationsinfrastruktur-Installationen auf britischen Eisenbahnen sei und neue Maßstäbe für das Schienennetz setzen solle. Professor Robert Joyce, Direktor für Mobile Access Engineering bei O2, wies darauf hin, dass die Verbesserung der Konnektivität auf der Brighton Main Line im Rahmen des 700 Millionen Pfund schweren Mobilfunk-Transformationsplans des Unternehmens den Fahrgästen eine bessere Abdeckung und Kapazität bieten werde.

Cellnex hat diese Shared-Access-Infrastruktur in Zusammenarbeit mit Network Rail auf der Grundlage eines im Jahr 2021 vergebenen 25-Jahres-Vertrags entworfen, geplant und gebaut, sodass alle britischen Mobilfunknetzbetreiber Zugang erhalten. Sobald sie vollständig aktiviert ist, wird die gemeinsame Infrastruktur voraussichtlich 99 % der 108 Kilometer langen Strecke mit Hochgeschwindigkeitsverbindungen versorgen und die historischen Funklöcher, die durch tiefe Einschnitte, lange Tunnel und viktorianische Bahnhofsinfrastruktur entlang der Strecke verursacht wurden, erheblich reduzieren. So wird sichergestellt, dass Fahrgäste während ihrer Reise zuverlässige Telefonate, unterbrechungsfreies Streaming und stabile App-Leistung genießen können.

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