de.wedoany.com-Bericht: Der Aluminiumpreis ist auf den niedrigsten Stand seit über zwei Monaten gefallen, da die USA und der Iran eine vorläufige Einigung erzielt haben, die die Voraussetzungen für die Wiederaufnahme des Metalltransports durch die Straße von Hormuz schafft.
Der Preis für das Leichtmetall schloss an der London Metal Exchange (LME) bei 3379,50 US-Dollar pro Tonne, ein Rückgang von 4,4 %, der niedrigste Stand seit dem 27. März. Die beiden Seiten haben eine Einigung erzielt, die voraussichtlich am Freitag unterzeichnet wird, woraufhin die Meerenge wieder geöffnet wird. Die Einzelheiten der Vereinbarung werden noch verhandelt.
Der Iran-Krieg hat die Versorgung schwer beeinträchtigt. Aluminiumhütten im Nahen Osten wurden Ziel von Raketenangriffen, und die Schließung dieser wichtigen Wasserstraße unterbrach den Import von Rohstoffen und den Export von Metallen. Die Produzenten hielten die Fabriken durch logistische Umgehungslösungen am Laufen, aber der Krieg hat die Branche mit einer schweren Versorgungsknappheit konfrontiert.
Ein Analystenteam der Bank of America, darunter Michael Widmer, wies in einem Bericht darauf hin, dass der Aluminiumpreis kurzfristig anfällig erscheine, da sich die Versorgungsrisiken verringerten, während die Nachfragesorgen anhielten. Die Analysten erklärten, dass die Produktion im Nahen Osten im April im Jahresvergleich um 35 % zurückgegangen sei und die Region etwa 10 % des weltweiten Angebots ausmache, dieser Rückgang jedoch teilweise durch das Produktionswachstum in China, dem weltweit größten Produzenten, ausgeglichen werden könnte.
Die Analysten fügten hinzu, dass weitere Abwärtsrisiken für den Aluminiumpreis die mögliche Freigabe von Aluminiumbeständen im Nahen Osten bei Wiedereröffnung der Straße von Hormuz sowie ein erhöhtes Angebot aus indonesischen Hütten seien.
Der US-Präsident Donald Trump erklärte am Sonntag in den sozialen Medien, er habe die „kostenlose Öffnung“ der Straße von Hormuz autorisiert. Laut einem Bericht der Nachrichtenagentur Fars unter Berufung auf eine informierte Quelle erlaubt der Iran die freie Durchfahrt durch die Wasserstraße nur für 60 Tage.
Trotzdem erklärten Reeder, dass weitere Details erforderlich seien, um die Möglichkeit einer sicheren Durchfahrt zu bewerten. Einige Analysten erwarten, dass die Aluminiumindustrie weiterhin einen harten Kampf um die Auffüllung der schrumpfenden Bestände führen werde, da andere Versorgungshindernisse bestehen blieben.
Seit Beginn des Krieges hat China seine Exporte verstärkt, aber die Produzenten stehen nun vor Produktionsobergrenzen, die von der Regierung festgelegt wurden. Gregory Shearer, Leiter der Forschung für Basismetalle und Edelmetalle bei JPMorgan Chase & Co., erklärte, die Hersteller hätten die Bestände in Börsen- und Privatlagern angezapft, und der Bestandsabbau könnte fortgesetzt werden, solange das Angebot im Nahen Osten weiterhin eingeschränkt sei.
„Wenn die Meerenge tatsächlich wieder geöffnet wird, könnten wir einen stressbedingten Preisverfall bei Aluminium aufgrund seiner hohen Korrelation mit Energie sehen“, sagte Shearer. „Aber wir glauben weiterhin, dass der Markt mit einem erheblichen Angebotsdefizit konfrontiert ist. Die entscheidende Frage ist, wie lange diese versteckten Bestände noch reichen, bevor sie erschöpft sind und die sichtbaren Bestände zu sinken beginnen.“
Alle anderen Metalle an der London Metal Exchange schlossen höher, wobei Kupfer um 0,3 % und Zinn um 2,9 % zulegten.
Dieser Artikel wurde von Wedoany übersetzt und bearbeitet. Bei jeglicher Zitierung oder Nutzung durch künstliche Intelligenz (KI) ist die Quellenangabe „Wedoany“ zwingend vorgeschrieben. Sollten Urheberrechtsverletzungen oder andere Probleme vorliegen, bitten wir Sie, uns unverzüglich zu benachrichtigen. Wir werden den entsprechenden Inhalt umgehend anpassen oder löschen.
E-Mail: news@wedoany.com
