de.wedoany.com-Bericht: ALLU aus Finnland bringt die D-Serie mit Mischblatt-Asphalt-Recyclinglöffel und Beton-Sieb- und -Brechlöffel auf den Markt, um Betreibern von Schwermaschinen eine effiziente Materialhandhabung bei Abfall- und Recyclinganwendungen zu ermöglichen. Der ALLU-Asphalt-Recyclinglöffel kann an schweren Baggern der 24- bis 45-Tonnen-Klasse und Radladern der 15- bis 30-Tonnen-Klasse montiert werden, um kaltgefrästen Asphalt und recycelten Asphaltbelag zu sieben und zu brechen.
Der finnische Hersteller von Schwermaschinen wurde 1985 gegründet und konzentrierte sich zunächst auf Umwelttechnik, bevor er sich dem Erdbewegungsmarkt zuwandte. ALLU erfand den weltweit ersten an Baggern anbaubaren Sieb- und Brechlöffel und begann auf dieser Grundlage seine internationale Expansion. Heute werden die Produkte des Unternehmens in über 30 Länder weltweit verkauft, in Australien über ein Netzwerk unabhängiger Händler wie Walkers Hammers, Queensland Rock Breakers und Total Rockbreaking Solutions.
Sami Rahman, ALLU-Vertriebsleiter bei Walkers Hammers, erklärte, dass ALLU im Bereich der Brech- und Sieblöffel-Anbaugeräte für Schwermaschinen Marktführer sei und in bestimmten Nischenanwendungen weithin als globaler Marktführer gelte. Walkers Hammers vertreibt das ALLU-Produktportfolio seit sieben Jahren, und die Produktlinie wurde kürzlich durch die Einführung des D-Serie-Mischblatt-Asphalt-Recyclinglöffels Mitte 2025 gestärkt.
Der Löffel verfügt über eine innovative Mischblatt-Sieb- und -Brechkonfiguration, die in drei Längen von 12, 16 und 25 Millimetern erhältlich ist und in einem Durchgang verklumptes Material bricht, Feinmaterial siebt und Übergrößen trennt. Das Design zielt darauf ab, ein Gleichgewicht zwischen feiner Siebung und effektiver Brechkraft zu erreichen, um ein gleichmäßiges, qualitativ hochwertiges Endprodukt zu erzeugen. Das Gerät ist mit zwei Hydraulikmotoren und variablen Trommeln ausgestattet, deren Design es dem Kunden ermöglicht, einzelne Löffelblätter bei Verschleiß auszutauschen, ohne die Trommel vom Kettenkasten zu demontieren. Ein verstärkter Rahmen hilft, anspruchsvolle Anwendungen zu bewältigen, während eine gezackte Schneide das Eindringen in das Material unterstützt.
Der Bediener kann je nach Trägermaschinentyp und erforderlichem Ölfluss wählen, ob Standardsiebblätter oder axtförmige Blätter mit starker Brech- und Zerreißfähigkeit montiert werden. Rahman erklärte, dass der Großteil des gefrästen Asphalts direkt mit diesem Löffel gesiebt werden könne, anstatt auf die Hauptschwermaschine angewiesen zu sein, wodurch der Kraftstoffverbrauch, der Verschleißteilwechsel und die Betriebszeit dieser Maschinen erheblich reduziert würden.
ALLU erweitert nun sein Produktangebot mit der Einführung eines Beton-Sieb- und -Brechlöffels, der Abbruchschutt mit einer Größe von bis zu 300 Millimetern verarbeiten kann und durch eine Gegenblattkonfiguration die Steuerung des Austrags ermöglicht, sodass der Bediener gleichzeitig Fein- und Grobmaterial bearbeiten kann. Das verstärkte Design kann auch Bewehrungsstahl und andere Stahlgegenstände im Material verarbeiten, wodurch der Wartungsaufwand reduziert wird. Die Konstruktion des Löffels ermöglicht es dem Bediener, direkt am Bagger zu brechen und zu sieben, was Transport und Handhabung reduziert und auf kleinen oder beengten Baustellen eine praktische Alternative zu mobilen Brechern darstellt.
Antti Rautamies, Forschungs- und Entwicklungsprojektmanager bei ALLU, erklärte, dass Bauunternehmer auf überfüllten Baustellen keine zusätzliche Maschine verwalten müssten; der Löffel biete eine praktische Methode, um mit vorhandenen Baggern Schutt in nutzbares Material umzuwandeln. Der ALLU Concrete Bucket befindet sich in der Endphase der Tests und wird im Laufe des Jahres 2026 auf den Markt kommen.
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