de.wedoany.com-Bericht: Der chinesische Baumaschinenhersteller Sany Heavy Industry Co., Ltd. (Aktienkürzel: 600031.SH) hat am 2. Juni 2026 50 elektrische Breitmuldenkipper des Typs SKT145E mit einer Nutzlast von 90 Tonnen an ein Bergbaugebiet in der Inneren Mongolei versendet. Diese groß angelegte Lieferung ist der erste Serieneinsatz dieses Modells in einem Bergbaugebiet der Inneren Mongolei und markiert einen weiteren Schritt von Sany Heavy Industry im Bereich der Elektrifizierung, des fahrerlosen Betriebs und intelligenter Minenlösungen.
Sany Heavy Industry wurde 1994 gegründet, hat seinen Hauptsitz in Changsha, Provinz Hunan, und ist einer der weltweit führenden Hersteller von Baumaschinen. Das Produktportfolio umfasst Betonmaschinen, Bagger, Kräne, Straßenbaumaschinen und Bergbaufahrzeuge. Der SKT145E ist ein von Sany Heavy Industry speziell für den Schwerlasteinsatz im Bergbau entwickelter elektrischer Breitmuldenkipper mit einer Nennnutzlast von 90 Tonnen und einem Ladevolumen von 50 Kubikmetern. Das Fahrzeug ist mit einem Batteriepaket von CATL mit einer Kapazität von 801 Kilowattstunden ausgestattet, das eine Zyklenlebensdauer von über 4500 Zyklen und eine Ladezeit von weniger als einer Stunde aufweist; das Antriebssystem leistet 620/900 Kilowatt, die maximale Steigfähigkeit beträgt 35%; es ist mit einem dreifachen Bremssystem ausgestattet, das ein kontinuierliches Bremsmoment von 3500 Newtonmetern bietet. Laut Angaben von Sany Heavy Industry liegt die Verfügbarkeit des vollständig fahrerlosen Fahrzeugs bei über 90%, und die Schlüsselkomponenten haben eine Garantie von fünf Jahren.
Dieses Modell ist eine Weiterentwicklung des zuvor weit verbreiteten 72-Tonnen-Modells SKT105E. Der SKT105E ist sowohl innerhalb als auch außerhalb Chinas im Einsatz, wird im Sany-Werk in Pune, Indien, lokal produziert und kommt im Bergwerk Svappavaara der schwedischen LKAB, in der Kibali-Goldmine von Barrick Gold in der Demokratischen Republik Kongo sowie in Steinbrüchen in Polen zum Einsatz. Kürzlich hat Sany Heavy Industry auch die fahrerlose Version ohne Fahrerhaus des SKT145E vorgestellt – den SKT145Ei. Diese Version unterstützt die Fernsteuerung vor Ort und aus der Ferne sowie den vollständig fahrerlosen Betrieb, integriert fortschrittliche Technologien wie Wahrnehmung, Edge-Cloud-Kollaboration und intelligente Disposition und kann extremen Bedingungen wie extremer Kälte, hohen Temperaturen, schweren Lasten und komplexem Gelände standhalten.
Der Versand dieser 50 elektrischen Muldenkipper des Typs SKT145E ist eine wichtige Maßnahme von Sany Heavy Industry zur Beschleunigung der grünen und intelligenten Modernisierung des Bergbaus und trägt dazu bei, die Transformation und Praxis des Bergbaugebiets in der Inneren Mongolei im Bereich des neuen Energietransports und des fahrerlosen Betriebs voranzutreiben.
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