de.wedoany.com-Bericht: Palfinger hat den Schwerlastkran PK 25.001 M an das erste in Südkorea gebaute Crew Transfer Vessel (CTV) geliefert.
Das Schiff mit dem Namen KWINDS 1 wurde von Eunsung Heavy Industries gebaut und ist mit einem klappbaren Knickarmkran von Palfinger ausgestattet, der speziell für den Einsatz in der Meeresumgebung und für den Personaltransfer entwickelt wurde.
Palfinger gibt an, dass der PK 25.001 M auf den Erfahrungen mit dem erfolgreichen Vorgängermodell PK 23.500 M basiert und sich zu einem der am weitesten verbreiteten Kransysteme für Crew Transfer Vessels weltweit entwickelt hat. Das Gerät wird bereits von Betreibern wie Farra Marine und Northern Offshore Services eingesetzt.
May Lee, Marine Sales Manager von Palfinger für den asiatisch-pazifischen Raum, bezeichnete die Installation des PK 25.001 M auf der KWINDS 1 als einen wichtigen Meilenstein, da es sich um den ersten Einsatz dieses verbesserten Kranmodells in der Region Asien-Pazifik handelt. Der Kran kombiniert eine optimierte Auslegergeometrie mit dem innovativen Power Link System und ermöglicht so eine höhere Hubkapazität bei kompaktem Design, um den Betreibern zu helfen, die Effizienz in anspruchsvollen Meeresumgebungen zu maximieren.
Laut Unternehmensangaben ist ein Hauptmerkmal des Systems die PAL40-Überlastschutztechnologie von Palfinger, die es dem Bediener ermöglicht, während plötzlicher Lastschwankungen bestimmte Kranfunktionen aufrechtzuerhalten. Anstatt alle Bewegungen zu stoppen, schränkt diese Technologie nur diejenigen Vorgänge ein, die das Lastmoment erhöhen, was eine kontrollierte Lastrückführung und eine verbesserte Betriebskontinuität ermöglicht.
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