de.wedoany.com-Bericht: DP World hat in Southampton zwei der größten Containerbrücken Europas in Empfang genommen. Dies ist Teil eines 60 Millionen Pfund (ca. 79,3 Millionen US-Dollar) umfassenden Kapazitätssteigerungsprogramms, das darauf abzielt, einen der größten Containerhäfen Großbritanniens auf größere Schiffe und höhere Handelsmengen vorzubereiten.
Die beiden vollständig montierten Containerbrücken trafen am 19. Juni per Seefracht ein und sollen voraussichtlich Anfang nächster Woche direkt an der Kaimauer des Southampton Container Terminals entladen werden.
Jede Containerbrücke wiegt über 2.000 Tonnen, ist fast 150 Meter hoch und überragt den Big Ben um mehr als 50 Meter. Sie sind das erste von zwei Paaren von Containerbrücken, die für 2026 in Southampton geplant sind. Das zweite Paar wird voraussichtlich später in diesem Jahr eintreffen, wodurch sich die Gesamtzahl der Containerbrücken im Hafen auf 16 erhöht.
Diese Containerbrücken können die derzeit größten Containerschiffe im Betrieb abfertigen, darunter Schiffe mit einer Kapazität von 24.000 TEU, sowie noch nicht gebaute, größere Schiffstypen. Sie können zwei 40-Fuß-Container gleichzeitig und in einem Durchgang heben. DP World erwartet, dass diese Investition die Effizienz steigert, die Produktivität erhöht, die Zuverlässigkeit für Kunden verbessert und die Schiffsabfertigungszeiten verkürzt.
Southampton ist der drittgrößte Containerhafen Großbritanniens und verfügt über Schiffsverbindungen nach Asien, in den Nahen Osten und nach Amerika. Der Terminal hat im Jahr 2025 über 2 Millionen TEU umgeschlagen und trug damit dazu bei, dass DP World im gesamten britischen Markt (mit einem Gesamtumschlag von über 9 Millionen TEU) ein Containervolumen von über 5 Millionen TEU erreichte.
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