de.wedoany.com-Bericht: Der Rat der Grafschaft Derbyshire wird in den nächsten drei Monaten eine JCB Pothole Pro-Schlaglochreparaturmaschine testen, um deren Wirksamkeit bei der Verbesserung der Effizienz und Haltbarkeit von Straßenreparaturen zu bewerten. Das Gerät kann in etwa acht Minuten Schlaglöcher auf der Fahrbahn schneiden, ausbessern und reinigen und unterstützt so die Straßenbauteams bei der Beschleunigung der Reparaturarbeiten.
Dieser Test basiert auf einer früheren Bewertung aus dem letzten Jahr und soll feststellen, ob die Technologie eine kosteneffiziente Ergänzung zum Schlaglochreparaturprogramm von Derbyshire darstellen kann. Gleichzeitig wird der Rat die Leistung des JCB Pothole Pro mit bestehenden Reparaturmethoden vergleichen.
In den letzten 18 Monaten hat Derbyshire begonnen, eine neue elastomastische Reparaturlösung einzusetzen. Dieses Material, das teilweise aus recycelten LKW-Reifen hergestellt wird, ist flexibler als herkömmlicher Asphalt, reduziert das Eindringen von Wasser und verhindert eine weitere Verschlechterung der Fahrbahn. Der Rat gibt an, dass mit dieser Methode reparierte Schlaglöcher und größere Risse sowie die Abdichtungen an den Reparaturrändern bisher keine Wartung erforderten.
Darüber hinaus wird der Rat bis Oktober im Norden und Süden der Grafschaft jeweils ein Jetpatching-Gerät für die Instandhaltung von Landstraßen einsetzen. Dieses Verfahren kann mehrere Schlaglöcher schnell reparieren, den Verkehrsfluss minimal beeinträchtigen und auch bei nassen Wetterbedingungen effektiv arbeiten. Eine weitere eingeführte Heißreparaturtechnologie wird in Stadtzentren und Wohnstraßen eingesetzt, wobei bis zu vier Arbeitsteams bis April 2027 durchgehend im Einsatz sein werden. Diese Technologie repariert, indem sie vorhandenes Straßenmaterial erhitzt und wiederverwendet, und erzeugt eine glatte, wasserdichte Schicht, die direkt mit der umliegenden Fahrbahn verbunden ist.
Charlotte Hill, Mitglied des Rats für Straßenbau in Derbyshire, sagte: „Wir wissen, dass Schlaglöcher ein echtes Anliegen der Anwohner sind und zu Frustration und Störungen führen. Deshalb investieren wir weiterhin in neue Geräte und Technologien, die uns helfen, Straßen schneller zu reparieren und diese Reparaturen haltbarer zu machen, um sicherzustellen, dass für jede Straße die richtige Methode angewendet wird. Es gibt keine einzelne Lösung für die Reparatur von Schlaglöchern, aber durch das Testen neuer Ansätze und die Fortführung bewährter Methoden verbessern wir kontinuierlich das Straßennetz von Derbyshire.“
Die neueste Initiative baut auf dem Schnelldienst des Rates auf, der derzeit etwa 2000 Schlaglöcher pro Woche repariert. Diese Arbeiten werden von einer speziellen Straßenbau-Innovationsgruppe unterstützt, die kontinuierlich neue Methoden zur Instandhaltung und Verbesserung des Straßennetzes von Derbyshire identifiziert und bewertet.
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