de.wedoany.com-Bericht: Lada hat für den neuen Iskra SW-Kombi eine Schaltgetriebe-Variante hinzugefügt, die mit dem stärksten Motor der Baureihe und schwarzen Stahlfelgen ausgestattet ist.
Lada stellte die Iskra-Baureihe im Jahr 2024 vor, die Auslieferung an die Kunden begann Mitte 2025. Das Modell basiert auf einer lokalisierten Version der aus der Renault-Ära stammenden Dacia-CMF-B-Architektur und ist als Limousine, Kombi (SW) und SW Cross erhältlich. Die neue Iskra SW Drive-Konfiguration wurde speziell für schwierige Straßenverhältnisse bei voller Beladung entwickelt.
Der Einstiegs-Iskra wird von einem 1,6-Liter-Saugmotor mit einer maximalen Leistung von 89 PS (66 kW/90 PS) angetrieben. Der Iskra SW Drive hingegen verwendet die stärkere 105-PS-Version (78 kW/106 PS) und ist mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet, das das bisherige CVT-Getriebe ersetzt. Dieser Antriebsstrang war bereits in der Limousinenversion vorhanden und bietet nun im Kombi eine praktischere Karosserieform.
Die Schaltgetriebe-Version ist in der Leistung dem CVT überlegen. Der Kombi beschleunigt in 12,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h (62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 174 km/h (108 mph), was 1,2 Sekunden schneller und 8 km/h (5 mph) schneller als die Automatikversion ist. Lada gibt den Kraftstoffverbrauch des Drei-Pedal-Modells mit 7,8 Litern pro 100 Kilometer (30,1 mpg) an.
Der Lada Iskra SW Drive verwendet 15-Zoll-Schwarzstahlfelgen, um die Kosten zu kontrollieren, behält aber die verchromten Gitterelemente bei. Zur Serienausstattung gehören das 8-Zoll-Lada-Enjoy-Evo-Infotainmentsystem, beheizbare Vordersitze, beheizbare Außenspiegel, Klimaanlage, Tempomat und zwei Airbags.
Der neue Iskra SW Drive hat einen Einstiegspreis von 1.565.000 Rubel, umgerechnet etwa 19.800 US-Dollar, und liegt damit unter dem Preis der CVT-Version von 1.677.000 Rubel (etwa 21.200 US-Dollar). Sein Preis ist nur 500 US-Dollar höher als der des Iskra SW mit dem 89-PS-Motor und Fünfgang-Schaltgetriebe. Die günstigste Einstiegslimousine der gesamten Baureihe kostet ab 1.277.000 Rubel (etwa 16.100 US-Dollar).
Lada hat kürzlich auch den von TMS Motorsport gebauten Iskra Cup-Rennwagen für eine Markenpokal-Serie vorgestellt. Dieser reine Rennstreckenflitzer verfügt über ein maßgeschneidertes Karosserie-Kit, ein tiefergelegtes Fahrwerk, weiße Leichtmetallfelgen und einen Überrollkäfig. Angetrieben wird er von einem 1,6-Liter-Turbomotor mit einer maximalen Leistung von 215 PS (160 kW/218 PS), der mit einem Sechsgang-Sequenziellgetriebe gekoppelt ist.
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