de.wedoany.com-Bericht: Die indische Rail Vikas Nigam Limited (RVNL) hat von der East Coast Railway einen Brückenbauauftrag im Gesamtwert von 9,6793 Milliarden Rupien (ca. 9,68 Milliarden Rupien) erhalten. Der Auftrag wurde nach Erhalt der Zuschlagsmitteilung unterzeichnet und wird als Engineering-, Beschaffungs- und Bau- (EPC) Generalunternehmervertrag ausgeführt, wodurch der aktuelle Infrastruktur-Auftragsbestand des Unternehmens weiter gestärkt wird.
Das Projekt ist Teil des Baus der dritten und vierten Eisenbahnlinie des Korridors Bhadrak-Vizianagaram, konkret auf den Abschnitten zwischen Nergundi-Barang und Khurda Road-Vizianagaram. Der Leistungsumfang umfasst den Bau von vier großen Brücken über die Flüsse Birupa, Mahanadi, Kathjori und Kuakhai. Diese Brücken werden als Hohlkasten-Stahlfachwerkträgerkonstruktionen ausgeführt, um die Montagegeschwindigkeit zu erhöhen und große Spannweiten zu ermöglichen. Das Projekt zielt darauf ab, die Gütertransportkapazität und die Personenverkehrsanbindung in der Region zu verbessern. Entwurf und Umsetzung sind auf die übergeordneten Kapazitätssteigerungsziele der Strecke abgestimmt.
Der Gesamtauftragswert enthält 18 % Waren- und Dienstleistungssteuer, die Projektdurchführungsfrist beträgt 1095 Tage (ca. drei Jahre). Das Unternehmen gab an, dass das Projekt keine Transaktion mit verbundenen Parteien darstellt und seine Gründer sowie Unternehmen der Gründergruppe keinerlei Interessen an der auftraggebenden Stelle haben. Das Projektmanagement erfolgt im Rahmen des regulären Geschäftsbetriebs und wird mit den vorhandenen Ressourcen und Verträgen integriert. Der Ausführungsplan betont termingerechte Lieferung und technische Konformität.
Dieser Auftrag festigt den Auftragsbestand des Unternehmens weiter und stärkt seine Marktposition als führender Entwickler von Eisenbahninfrastruktur in Indien. Es ist eines von mehreren bedeutenden Infrastrukturprojekten, die in diesem Geschäftsjahr gewonnen wurden, und spiegelt die anhaltenden öffentlichen Investitionen in die Eisenbahnkapazität wider. Nach Fertigstellung wird das Bauvorhaben voraussichtlich erhebliche Auswirkungen auf die regionale Konnektivität haben. Die Interessengruppen werden den Fortschritt durch standardmäßige regulatorische Offenlegungen und nachfolgende Projektaktualisierungen verfolgen.
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