de.wedoany.com-Bericht: Das Mordialloc Level Crossing Removal Project ist das erste große Infrastrukturprojekt im Rahmen des Victorian Big Build, das vollständig recycelte Farbe verwendet. Die Farbe wird von der landesweiten Farbenrücknahmeorganisation Paintback geliefert und wurde bereits auf Betonelementen wie Widerlagern, Pfeilern, Kopfquerbalken und Stützwänden der neuen Eisenbahnbrücken in Mordialloc und Aspendale eingesetzt.

Die recycelte Farbe nutzt wasserbasierte Altfarben, die sonst auf Deponien landen würden, wieder, um Bauabfälle und den CO₂-Fußabdruck großer Infrastrukturprojekte zu reduzieren. Seit ihrer Gründung im Jahr 2016 hat Paintback durch Recycling und Wiederaufbereitung insgesamt über 65 Millionen Kilogramm Altfarbe und Verpackungen von Deponien und Wasserwegen ferngehalten. Es wird erwartet, dass das Recyclingfarben-Programm auch von anderen Infrastrukturprojekten in Victoria übernommen wird; das Boronia Station Upgrade Project hat bereits den Einsatz des Produkts bestätigt.

Das Level Crossing Removal Project hat zudem mit Paintback bei weiteren Abfallvermeidungsmaßnahmen zusammengearbeitet, beispielsweise bei der Rücknahme von Restfarbe und Behältern aus dem Pakenham Level Crossing Removal Project. Die im Rahmen dieses Programms gesammelten lösemittelbasierten Farben wurden als Ersatzbrennstoff in der Zementproduktion eingesetzt und ersetzen Kohle in Zementöfen.

Natalie Yan, Interim Sustainability Manager bei VIDA Rail, erklärte, dass diese Praxis die Anwendung von Kreislaufwirtschaftsprinzipien bei der Umsetzung großer Infrastrukturprojekte demonstriere. Yan wies darauf hin, dass es sich um ein einfaches Beispiel handele, wie man durch Wiederverwendung und Wiederverwertung von Materialien in eine stärker kreislauforientierte Zukunft gelange. Die Infrastruktur, auf der die recycelte Farbe verwendet wurde, gehört zum Lieferumfang des Mordialloc und Aspendale Level Crossing Removal Projects, das im Mai für Fahrgäste eröffnet wurde.