de.wedoany.com-Bericht: Der Welt-Tunnelkongress 2026 der International Tunnelling Association (ITA) fand in Montreal, Kanada, statt und brachte 2.733 Teilnehmer aus 68 Ländern zusammen, um über technische Zusammenarbeit und zukünftige Entscheidungen zu diskutieren. ITA-Präsident Andrea Pigorini betonte, dass die Konferenz Menschen aus verschiedenen Institutionen und Fachbereichen vereinte und der Geist der Zusammenarbeit während der Veranstaltung wirklich lebendig wurde.
Der Kongress umfasste 231 Aussteller und ein vielfältiges technisches Programm mit über 250 mündlichen Vorträgen, Lightning Talks und 290 Posterpräsentationen. Die Muir Wood Lecture wurde von Remo Grandori gehalten und behandelte Themen wie Innovationen bei Tunnelbohrmaschinen, nachhaltige Energie und die Entwicklung unterirdischer Städte. Der wissenschaftliche Vorsitzende Erik Eberhardt wies darauf hin, dass die eingereichten Beiträge der Teilnehmer vielfältige Perspektiven und eine starke interdisziplinäre Beteiligung zeigten, was das Thema „Verbindung von Gemeinschaften durch unterirdische Infrastruktur“ widerspiegele. Der Konferenzband enthielt 660 begutachtete Beiträge aus 51 Ländern, die die neuesten Fortschritte im Tunnel- und Untertagebau abdeckten.
Neben den technischen Sitzungen präsentierte die Ausstellung neue Entwicklungen bei Tunnelbohrausrüstung, digitalen Technologien, Materialien und Ingenieurdienstleistungen. Während der offenen ITA-Sitzung fand ein Think-Tank-Treffen statt, das sich auf die Anwendungsaussichten und Herausforderungen der Künstlichen Intelligenz im Tunnelbau konzentrierte, wobei betont wurde, dass menschliches Fachwissen und technisches Urteilsvermögen weiterhin von zentraler Bedeutung sind. Die Berichte der ITA-Arbeitsgruppen wurden in fünf parallelen thematischen Sitzungen präsentiert; die entsprechenden Inhalte sind auf der ITA-Website öffentlich zugänglich.
In Bezug auf die Governance verabschiedete die Vollversammlung offiziell Englisch als Amtssprache der ITA, um die Inklusivität und Effizienz der Kommunikation zwischen den globalen Mitgliedern zu verbessern. Sindre Log (Norwegen) wurde zum ITA-Vizepräsidenten gewählt, und Thomas Dalmalm trat dem Exekutivkomitee bei, beide mit einer Amtszeit von drei Jahren. Die Konferenz bestätigte zudem Österreich als Gastgeber des Welt-Tunnelkongresses 2029, der vom 22. bis 26. April 2029 in Wien stattfinden wird; Dietmar Bach wird als geborenes Mitglied und Korrespondent fungieren.
Der Vorsitzende der ITA WTC 2026, André Rancourt, erklärte, dass die Atmosphäre in Montreal herzlich und dynamisch gewesen sei und eine hervorragende Plattform für interkulturellen und interdisziplinären Austausch geboten habe. Vor dem Abschluss des Kongresses besichtigten die Teilnehmer die Verlängerung der blauen Linie der Montrealer U-Bahn sowie das Sanierungsprojekt des Louis-Hippolyte-LaFontaine-Absenktunnels. Mit der Einsetzung der neuen Führung, der Verbesserung der Governance-Strukturen und der Festlegung des nächsten europäischen Austragungsorts zeigte die Konferenz die anhaltende Fähigkeit der ITA, grenzüberschreitendes Fachwissen zu vernetzen und die Branche durch unterirdische Lösungen voranzubringen.
