de.wedoany.com-Bericht: Die CMA CGM Group hat in Le Havre die Taufe der „CMA CGM NOTRE DAME" gefeiert. Das Schiff ist das größte Containerschiff unter französischer Flagge und gleichzeitig das weltweit größte Containerschiff mit Flüssigerdgas (LNG)-Antrieb.
Dieses Schiff ist das erste von zehn Containerschiffen der nächsten Generation mit einer Kapazität von 24.000 TEU. Alle Schiffe dieser Serie werden unter französischer Flagge registriert. CMA CGM erklärte, dass diese Initiative die Flotte unter französischer Flagge bis 2028 von 30 auf 40 Schiffe erhöhen und in den nächsten zwei Jahren 135 französische Seeleute anwerben werde.
Die „CMA CGM NOTRE DAME" ist 399 Meter lang, 61,3 Meter breit und kann maximal 24.000 20-Fuß-Standardcontainer (TEU) transportieren. Das Schiff wird auf der French Asia Line von CMA CGM eingesetzt, die zwischen Asien und Europa verkehrt. Diese Route ist eine der verkehrsreichsten Containerschifffahrtsrouten der Welt.
Das Schiff wird mit LNG betrieben und reduziert im Vergleich zu herkömmlichen Schiffskraftstoffen die Emissionen von Schwefeloxiden, Stickoxiden, Feinstaub und Kohlendioxid. CMA CGM erklärte, dies sei Teil seiner Strategie zur Unterstützung der Energiewende in der Schifffahrtsbranche, während gleichzeitig eine starke Betriebsleistung auf den wichtigsten Handelsrouten zwischen Asien und Europa erhalten bleiben solle.
Diese Flottenerweiterung zielt darauf ab, die französische Handelsflotte zu stärken, das Ausbildungssystem für Handelsschiffsoffiziere des Landes zu unterstützen und die französische Flagge auf internationalen Routen zu fördern. Rodolphe Saadé, Vorstandsvorsitzender und CEO der CMA CGM Group, erklärte, das Schiff zeige das Engagement des Unternehmens für sauberere Schifffahrt und digitale Technologien. Das Schiff ist mit einem der fortschrittlichsten LNG-Antriebssysteme des Unternehmens ausgestattet und unterstützt das Ziel, bis 2050 Netto-Null-Kohlenstoffemissionen zu erreichen. An Bord wird zudem ein auf Künstlicher Intelligenz basierendes System eingesetzt, das Routen in Echtzeit optimiert, um die Energieeffizienz zu steigern und die Umweltbilanz zu verbessern.
Das Schiff trägt den Namen „NOTRE DAME" als Hommage an eines der berühmtesten Wahrzeichen Frankreichs. CMA CGM erklärte, das Schiff werde diesen Namen auf globalen Routen als Symbol für französische industrielle, maritime und kulturelle Exzellenz tragen. Delphine Arnault, Vorstandsvorsitzende und CEO von Christian Dior Couture, fungiert als Taufpatin des Schiffes.
Die Taufzeremonie fand in Le Havre statt. Zu den Teilnehmern gehörten nationale und lokale Würdenträger, darunter der Bürgermeister von Le Havre, Édouard Philippe, sowie Vertreter der Schifffahrtsbehörden, gewählte Amtsträger, Wirtschaftspartner und die Besatzung des Schiffes.
