de.wedoany.com-Bericht: Cemex hat für mehrere strategische Autobahnprojekte in Polen, Tschechien und Deutschland kohlenstoffarmen Zement, spezielle Betonmischungen und Transportbeton geliefert, um die regionale Verkehrsanbindung, die Haltbarkeit der Fahrbahnen und die Fahrsicherheit zu verbessern.

In Nordpolen war Cemex am Bau eines 13 Kilometer langen neuen Abschnitts der S6-Schnellstraße (S6 Expressway) beteiligt, der Danzig (Gdansk), Stettin (Szczecin) und die polnisch-deutsche Grenze verbindet. Für das Projekt wurde Vertua®-Zement verwendet, dessen CO2-Fußabdruck bereits in der Entwicklungsphase reduziert wurde.

In der Tschechischen Republik lieferte Cemex spezielle Betonmischungen für die D35-Autobahn (D35 Motorway). Die D35 ist ein wichtiger Korridor, der Horice mit Sadová sowie die Regionen Böhmen und Mähren verbindet. Die Betonrezeptur wurde für eine verbesserte Beständigkeit gegen Frost, Streusalz und Tausalze optimiert, um die Haltbarkeit der Fahrbahn unter rauen Winterbedingungen zu erhöhen.

Cemex lieferte außerdem Transportbeton für ein neues zweispuriges Brückenbauwerk am Autobahnkreuz Nürnberg-Ost in Deutschland, das für den Überbau, die Widerlager und die Pfeiler verwendet wurde. Die etwa 600 Meter lange Brücke wird nach ihrer Fertigstellung die Verkehrsstaus im Raum Nürnberg verringern und die Effizienz der Straßenverbindung zwischen dem Nordosten und dem Süden des Landes verbessern.

Graham Russell, Vizepräsident für Materialien in Europa, erklärte, Cemex sei stolz darauf, zu mehreren strategischen Autobahnprojekten in Mitteleuropa beizutragen. Diese neuen Verkehrsadern brächten den Verkehrsteilnehmern erhebliche Vorteile, indem sie die Konnektivität verbessern, die Kältebeständigkeit erhöhen, den Verkehrsfluss optimieren und zur Aufrechterhaltung sicherer Straßenverhältnisse beitragen. Gemeinsam unterstütze man weiterhin die Entwicklung wichtiger Straßen-infrastruktur in Europa, dem Nahen Osten und Afrika.