de.wedoany.com-Bericht: Die Massachusetts Port Authority (Massport) hat einen beschleunigten Plan zur Emissionsreduzierung angekündigt, mit dem Ziel, bis 2028 Netto-Null-Emissionen zu erreichen – drei Jahre früher als das ursprünglich für 2031 gesetzte Ziel.

Der Plan baut auf den bisherigen Maßnahmen von Massport zur Reduzierung der Emissionen aus direkt verwalteten Anlagen, Fahrzeugen, Geräten und Strom auf und beinhaltet eine diversifizierte Strategie für erneuerbare Energien, die durch den Einsatz von Erneuerbare-Energie-Zertifikaten (REC) ein schnelleres Wachstum inländischer Projekte für erneuerbare Energien vorantreibt.

Die Behörde wird zudem eine Kombination aus Portfolios für erneuerbare Energien und hochwertigen CO₂-Kompensationen einsetzen, um die verbleibenden Emissionen aus langfristigen Infrastrukturprojekten zu bewältigen. Insgesamt wird diese Strategie es Massport ermöglichen, das Netto-Null-Ziel bis 2028 durch REC und CO₂-Kompensationen zu erreichen.

Rich Davey, CEO von Massport, sagte: „Bei Massport sind wir stolz darauf, unseren Weg zu Netto-Null zu beschleunigen. Dies zeigt, dass ehrgeizige Klimaziele durch Innovation, strategische Investitionen und starke Partnerschaften erreicht werden können. Das Erreichen dieses Meilensteins im Jahr 2028 spiegelt unser Engagement wider, mit gutem Beispiel voranzugehen, unsere Umweltauswirkungen zu reduzieren und zu einem saubereren, nachhaltigeren Verkehrssystem in Massachusetts und weltweit beizutragen.“

Die Behörde wird weiterhin prioritär an großen Projekten zur Reduzierung der Scope-1- und Scope-2-Emissionen aus ihrem Betrieb und ihren Anlagen arbeiten. Wichtige Meilensteine umfassen: die Umstellung der von Massport betriebenen Dieselflotte auf erneuerbaren Diesel; die Entwicklung einer Richtlinie für elektrische Bodenabfertigungsgeräte zur schrittweisen Einführung emissionsfreier Bodenunterstützung; die Unterzeichnung eines Pachtvertrags für ein 20-Megawatt-Solarprojekt am Worcester Regional Airport; die Prüfung weiterer Solarmöglichkeiten auf dem Gelände; die Umsetzung einer standortweiten Strategie für erneuerbare Energien; sowie die Einführung des Remote-Terminals am Logan Airport in Framingham, ein Novum in den USA.

Bei der Bewältigung der Scope-3-Emissionen (Emissionen, die Massport nicht direkt kontrollieren kann) umfassen die Projekte eine Investition von 60 Millionen US-Dollar in die Modernisierung der Landstromversorgung am Flynn Cruiseport in Boston, eine Premiere in Neuengland; sowie die Unterstützung von Gesetzen für nachhaltige Flugkraftstoffe, um Steuergutschriften in Höhe von 30 Millionen US-Dollar zu sichern und die Einführung solcher Kraftstoffe in Neuengland zu fördern.

Seit der Ankündigung des Ziels der CO₂-Neutralität im Jahr 2022 hat Massport über 500 Millionen US-Dollar in entsprechende Projekte investiert. Diese Investitionen haben es der Behörde ermöglicht, die Grundlage für weitere Emissionsreduzierungen in den kommenden Jahren zu schaffen, die Versorgung mit erneuerbaren Energien sicherzustellen, die Ladekapazität für Elektrofahrzeuge zu erweitern und groß angelegte nachhaltige Infrastrukturprojekte von der Planung bis zur Umsetzung voranzutreiben.