de.wedoany.com-Bericht: Die spanische Regierung hat fast 13 Millionen Euro bereitgestellt, um den Bau eines neuen Mehrzweck-Offshore-Windenergieschiffs der nächsten Generation mit der Bezeichnung C-513 auf der Werft Astilleros Gondán zu unterstützen.

Das Schiff C-513 ist 120 Meter lang und 23 Meter breit, bietet Platz für 173 Personen und ist hauptsächlich für die Installation von Offshore-Windenergie-Strukturen sowie für die Unterstützung des Baus, des Betriebs und der Wartung von Offshore-Windparks vorgesehen – einem Markt, der aufgrund der Energiewende rapide wächst.

Das Schiff ist zudem für Unterwasserarbeiten, die Verlegung und Reparatur von Seekabeln, Offshore-Bauarbeiten sowie für Einsätze mit ferngesteuerten Tauchrobotern (ROV) ausgelegt, was seine Vielseitigkeit in Energie- und maritimen Infrastrukturprojekten erhöht.

Das Design verwendet umweltfreundliche Technologien, darunter ein Hybridantriebssystem mit Batterien und Wärmerückgewinnungsanlagen, um die Energieeffizienz zu steigern und die Emissionen während des Betriebs zu reduzieren.

Die Subvention wird zwischen 2026 und 2040 ausgezahlt und dient der Reduzierung der Zinsen für ein Darlehen der spanischen Banco Sabadell zum Bau des Schiffs. Die Subvention unterliegt der Königlichen Verordnung Nr. 874/2017 und zielt darauf ab, die Finanzierungskosten zu senken und die internationale Wettbewerbsfähigkeit der spanischen Schiffbauindustrie gegenüber anderen EU- und OECD-Ländern zu stärken.

Die spanische Regierung erklärte, dass dieses Projekt die Stärke der spanischen Schiffbauindustrie unterstreiche, die sich zunehmend auf Schiffe mit hohem technologischen Wert und komplexem technischen Schwierigkeitsgrad spezialisiere und eine klare Exportorientierung aufweise. Gleichzeitig zeige die Werft Astilleros Gondán eine starke Fähigkeit bei der Entwicklung von Schiffen, die den spezifischen Anforderungen internationaler Reeder und der Offshore-Windenergiebranche entsprechen.