de.wedoany.com-Bericht: Ducati bringt mit der neuen Desmo 450 EDS ein Enduro-Motorrad auf den Markt. Dieses Modell ist das erste moderne Enduro-Motorrad von Ducati für unbefestigte Straßen. Es basiert auf dem Motocross-Modell Desmo 450 MX und wurde speziell für lange Fahrten und anspruchsvolles Gelände abgestimmt.
Ab Juli 2026 wird dieses Geländemotorrad bei europäischen Händlern erhältlich sein. Das Herzstück des neuen Modells ist ein Einzylindermotor mit Ducatis charakteristischem Desmodromik-Ventiltrieb, der einen entscheidenden Vorteil im Enduro-Segment darstellt.
Die Ingenieure haben den Motor so abgestimmt, dass er im unteren und mittleren Drehzahlbereich reichlich Drehmoment liefert, um dem Fahrer das Überwinden komplexer Hindernisse ohne häufiges Schalten zu erleichtern. Die Kraft wird über ein Sechsgang-Getriebe an das Hinterrad übertragen. Der Rahmen besteht aus leichtem Aluminium, wiegt weniger als 9 Kilogramm und setzt sich aus 11 Einzelteilen zusammen, um die Zuverlässigkeit zu erhöhen. Für den intensiven Geländeeinsatz sind serienmäßig Handprotektoren und Motorschutz verbaut, außerdem ist ein durchsichtiger Tank mit einem Fassungsvermögen von 8,5 Litern vorhanden, der eine schnelle Kontrolle des Kraftstoffstands während der Fahrt ermöglicht.
Bei der Federung arbeitet Ducati mit Showa zusammen. Die Gabel hat einen Durchmesser von 49 Millimetern, das hintere Federbein wurde gemeinsam mit dem mehrfachen Enduro-Weltmeister Antoine Meo abgestimmt. Weichere Federn und ein Federweg von bis zu 310 Millimetern absorbieren effektiv Stöße durch Steine oder Baumwurzeln. Das Bremssystem stammt von Brembo und ermöglicht eine präzise Kontrolle in unwegsamem Gelände.
Käufer, die nach höherer Technologie streben, können das Rennstrecken-Kit erwerben, das mit einer Traktionskontrolle ausgestattet ist, die das Durchdrehen des Hinterrads präzise und linear steuert. Das System erkennt Sprünge und schaltet sich in diesen Situationen vorübergehend ab, um den Vortrieb nicht zu beeinträchtigen. Über eine Smartphone-App können verschiedene Fahrmodi und Parameter (wie die Motorbremse) personalisiert werden. Dieses Kit ist jedoch nicht für den Betrieb auf öffentlichen Straßen zugelassen.
In Bezug auf die Wartung berechnet ein Algorithmus im Hintergrund den tatsächlichen Motorverschleiß basierend auf Fahrstil und Geländetyp. Der Besitzer kann über die App erfahren, wann eine Wartung fällig ist. Amateurfahrer können das Wechselintervall des Kolbens von 90 Stunden auf bis zu 120 Betriebsstunden verlängern und brechen damit mit den strengen Wartungsplänen, die im Geländesport üblich sind. Die Ducati Desmo 450 EDS wird voraussichtlich im Juli 2026 in Deutschland auf den Markt kommen. Der Einstiegspreis liegt bei 12.490 Euro. Das Motorrad ist für den Betrieb auf öffentlichen Straßen zugelassen und darf legal gefahren werden.
