de.wedoany.com-Bericht: Deutschlands Mercedes-Benz G-Klasse bekommt im Premium-Segment der robusten Geländewagen zwei gewichtige Konkurrenten: BMW und Audi. Wie bereits berichtet, wird das BMW-Modell voraussichtlich 2029 auf den Markt kommen, während Audis 4x4-Fahrzeug, falls es in Produktion geht, erst im nächsten Jahrzehnt erscheinen würde.
Kürzlich veröffentlichte der Designer Nikita Chuicko ein Computer-Rendering dieses Audi-Modells. Aus der Darstellung geht hervor, dass die Frontpartie Designelemente des Concept-C-Prototyps und des Nuvolari-Supersportwagens übernehmen könnte.
Die Karosserie zeichnet sich durch klare Linien und eine sehr ausgeprägte Bodenfreiheit aus. Am Heck ist ein vollwertiges Reserverad an der Hecktür montiert, und die Reifen an den vier Ecken bieten hervorragende Geländewinkel, insbesondere den Böschungs- und Rampenwinkel.
Seit Oktober letzten Jahres kursieren Gerüchte über dieses Audi-4x4-Modell, doch offizielle Informationen wurden nicht preisgegeben. Audis CEO Gernot Döllner erklärte, dass das Fahrzeug finanziell tragfähig sein müsse, also profitabel sein müsse. Döllner kommentierte: „Wenn wir es entwickeln, dann auf Basis einer bestehenden Plattform. Es wurde noch keine Entscheidung getroffen, aber wir denken zweifellos darüber nach.“
Die zum Volkswagen-Konzern gehörende Marke Scout (ein für den US-Markt konzipiertes All-Terrain-Fahrzeug) verfügt bereits über ein Leiterrahmen-Chassis, das eine perfekte Grundlage für Audis zukünftiges 4x4-Modell sein könnte. Scout war ursprünglich als reines Elektroauto mit Antriebssystem konzipiert, später kündigte das Unternehmen jedoch einen Range-Extender-Antrieb an, bei dem der Verbrennungsmotor nur als Generator zum Laden der Batterie dient, sodass bei Geländefahrten keine Ladesäulen benötigt werden.
Während wir auf weitere Informationen warten, wird Audis nächstes neues Modell ein völlig neuer SUV sein – der Q9, der in Märkten wie den USA, dem Nahen Osten und China mit dem BMW X7 und dem Mercedes-Benz GLS konkurrieren wird.
