SkyDrive und Whitesky treiben eVTOL-Kommerzialisierung in Indonesien voran – 30 Flugzeuge vorbestellt

de.wedoany.com-Bericht: Der japanische eVTOL-Entwickler SkyDrive und der indonesische Helikopterbetreiber Whitesky Aviation haben kürzlich in Jakarta eine zweitägige Werbeveranstaltung gemeinsam durchgeführt. Der Veranstaltungsort war der Heliport Cengkareng von Whitesky in der Nähe des internationalen Flughafens Soekarno-Hatta. Dort wurde erstmals das Modell des vollwertigen SkyDrive-Flugzeugs SKYDRIVE (SD-05) im Ausland präsentiert.

An der Vorführung nahmen Regierungsbeamte des indonesischen Verkehrsministeriums, des Wirtschaftsministeriums und des Ministeriums für Kreativwirtschaft sowie Vertreter von Bergbauunternehmen und großen Agrarunternehmen teil. Whitesky Aviation hatte im August 2025 eine strategische Allianzvereinbarung mit SkyDrive getroffen und bis zu 30 Flugzeuge vorbestellt. Beide Unternehmen organisierten die Veranstaltung gemeinsam, um über die anfänglichen städtischen Lufttaxi-Szenarien hinaus weitere praktische Anwendungsmöglichkeiten für eVTOL zu erschließen.

Die Verkehrssituation in Indonesien stellt eine ernsthafte Herausforderung dar. Die wirtschaftlichen Verluste durch Verkehrsstaus in Jakarta belaufen sich jährlich auf etwa 65 Billionen indonesische Rupiah. In Schlüsselregionen trägt der Bergbau etwa 10 % zum regionalen BIP bei; gleichzeitig sind über 15 Millionen Hektar große Agrarplantagen aufgrund schwacher Infrastruktur häufig mit Logistikverzögerungen und langsamen Notfallreaktionen konfrontiert.

Während der Veranstaltung wurden mehrere potenzielle Anwendungsrichtungen schwerpunktmäßig erörtert, darunter städtische Lufttaxidienste zur Verbindung des internationalen Flughafens Soekarno-Hatta mit dem Stadtzentrum Jakartas; Personentransport und medizinische Notfalldienste für abgelegene Minen in Kalimantan, Sulawesi und Sumatra; sowie Inspektionen vor Ort, Überwachung und schnelle Reaktion auf Waldbrände in großen Palmöl-, Zucker- und Zellstoffplantagen – im letztgenannten Szenario schränkt die derzeit begrenzte Reichweite von Drohnen die operative Wirksamkeit ein. Die Teilnehmer waren der Ansicht, dass eVTOL in diesen Anwendungen eine kostengünstigere und leisere Alternative zu herkömmlichen Helikoptern darstellen könnte.

Indonesische Regierungsbeamte bekundeten auf der Veranstaltung deutlich ihre Unterstützung für die Förderung der eVTOL-Industrie. Sokib Al Rochman, Direktor für Lufttüchtigkeit und Flugzeugbetrieb im Verkehrsministerium, erklärte, die Regierung plane, innerhalb der nächsten drei Jahre die erforderlichen Vorschriften zu erlassen, um einen kommerziellen Betrieb frühestens im Jahr 2029 zu ermöglichen. Er erwähnte die mögliche Anwendung eines regulatorischen Sandkastenmodells und eine Zusammenarbeit mit der japanischen Zivilluftfahrtbehörde (JCAB) bei der Validierung der Musterzulassung.

Diese Veranstaltung lieferte SkyDrive und Whitesky erste Daten zu verschiedenen potenziellen Anwendungsszenarien, darunter Personen- und Gütertransport, Notfallrettung und Umweltüberwachung. Beide Unternehmen planen anschließend vertiefte Machbarkeitsstudien und werden gemeinsam mit der indonesischen Regierung an der Zertifizierungsgesetzgebung und dem Infrastrukturaufbau arbeiten, wobei der Schwerpunkt zunächst auf Minenrouten in Kalimantan und Stadtstrecken in Jakarta liegen wird.