de.wedoany.com-Bericht: Am 3. Juli 2026 veranstaltete BYD in Hangzhou die Preisverleihung des UI-Designwettbewerbs für intelligente Cockpits. Der von BYD gemeinsam mit der Central Academy of Fine Arts, der Zhejiang-Universität, der Tongji-Universität, der Jiangnan-Universität und der Xi'an Academy of Fine Arts initiierte Wettbewerb ging nach mehreren Monaten zu Ende. Insgesamt gingen Hunderte von Arbeiten junger Designstudierender ein, wobei der Siegerentwurf „Herzenswellen-Echo · Gezeiten im Einklang“ als weltweit erstes originales Fahrzeugsystem eines Studierenden, das direkt in einem neuen Serienfahrzeug zum Einsatz kommt, ausgezeichnet wurde.
Die Preisverleihung fand zeitgleich mit der Markteinführung des Seal 08 statt, bei der insgesamt 12 Arbeiten ausgezeichnet wurden. Zhang Zhuo, General Manager der Vertriebsabteilung von BYDs Ocean-Netzwerk, Li Tuo, Direktor der Abteilung für Nutzererlebnisinnovation und Design des neuen Technologiezentrums, Fang Ning, Direktor für Markenmarketing der Abteilung Marke und Öffentlichkeitsarbeit, sowie Ning Libang, stellvertretender General Manager der Vertriebsabteilung von BYDs Ocean-Netzwerk, überreichten die Preise an die Gewinner. Der erste Preis und der Sonderpreis für das Meer gingen an Li Yijie, Zhou Junxi und Liu Chengguo von der Xi'an Academy of Fine Arts für ihren Entwurf „Herzenswellen-Echo · Gezeiten im Einklang“. Der zweite Preis wurde an Shen Haiying, Si Getai und Xu Menghao von der Tongji-Universität für „Herzensmeer-Abenteuerfahrt“ sowie an Tang Yunjing, Sun Xinhui und Shang Hanwen von der Jiangnan-Universität für „Bao Bao kommt – Emotionales HMI-Design-Upgrade im Stil der Aufzucht von Haustieren“ verliehen. Der dritte Preis ging an Qin Yuqing und Zhang Jiayi von der Tongji-Universität für „Bao Yi Bao HugMe“, Cao Yixuan, Mu Xuancheng und Miao Yusen von der Jiangnan-Universität für „PERISCOPE · Periskop“ sowie Wu Song Ruoyao von der Zhejiang-Universität für „Yuyue YUE“. Der von Nutzern gewählte Publikumspreis wurde an Yuan Run, Wen Yiting und Xu Mengyu von der Tongji-Universität für „Wellenreiten – BYD-Konzept-HMI-Design“ verliehen.
Zhang Zhuo, General Manager des Ocean-Netzwerks von BYD, gab auf der Veranstaltung bekannt, dass der doppelt ausgezeichnete Entwurf bereits umgesetzt wurde und unter dem Thema „Herzenswellen-Inseln“ erstmals im Fahrzeugsystem des Seal 08 zum Einsatz kommt. Damit ist dieser Entwurf das weltweit erste originale Fahrzeugsystem, das von einem Studierenden entworfen und direkt in einem Serienfahrzeug verbaut wurde.
Die Integration des Entwurfs in das Fahrzeugsystem wurde gemeinsam von den teilnehmenden Hochschulen, den Wettbewerbsteilnehmern und dem BYD-Designteam durchgeführt. „Herzenswellen-Echo · Gezeiten im Einklang“ verfolgt das Kernkonzept, ein intelligentes, emotionales Cockpit zu schaffen, das „mit den Emotionen der Nutzer im Einklang steht“, und entwickelte daraus das Thema „Herzenswellen-Inseln“. Das ikonische IP „Xiao Hai“ (kleines Meer) des BYD-Ocean-Netzwerks fungiert im Fahrzeugsystem als Erlebnisguide und führt die Nutzer durch fünf Szenarien: „Insel der Neugier“, „Insel der Ruhe“, „Insel der Begeisterung“, „Insel des Abenteuers“ und „Insel der Entspannung“. Die Nutzer können je nach Stimmung das entsprechende Thema auswählen.
An der Preisverleihung nahmen Vertreter der Hochschulen teil, darunter Wang Xuanzheng, Leiter der Graduiertenabteilung der School of Design der Central Academy of Fine Arts, Zhang Kejun, stellvertretender Direktor des International Institute of Design der Zhejiang-Universität und Leiter der Abteilung für Industriedesign, Zhang Lei, stellvertretender Dekan der School of Design and Innovation der Tongji-Universität, Du Qin, außerordentlicher Professor der School of Design and Innovation der Tongji-Universität, Liang Qiao, Leiter der Abteilung für Produktdesign der School of Design der Jiangnan-Universität, sowie Lei Simeng, Leiterin der Richtung Mobilitätsdesign der School of Design and Art der Xi'an Academy of Fine Arts. Professor Wang Xuanzheng von der Central Academy of Fine Arts erklärte, dass die eingereichten Arbeiten ein eigenständiges Designästhetiksystem und dessen zukünftiges Potenzial zeigten.
