de.wedoany.com-Bericht: Deutschland – Siemens Mobility und das französische Unternehmen für die Instandhaltung von Schienenfahrzeugen, Technis, haben eine Kooperationsvereinbarung unterzeichnet. Gemeinsam wollen sie ein Servicenetzwerk für die künftig auf dem französischen Markt betriebenen Vectron-Lokomotiven aufbauen. Gemäß der Vereinbarung kann Siemens Mobility die 11 entlang der wichtigsten französischen Eisenbahnkorridore eingerichteten Servicezentren von Technis nutzen und auf deren mobiles Serviceteam sowie die Unterstützung von fast 500 Fachkräften zurückgreifen.
Derzeit sind Vectron-Lokomotiven in Frankreich noch nicht im kommerziellen Einsatz. Siemens Mobility plant, vor der Auslieferung der ersten Lokomotiven einen lokalen Instandhaltungsservice bereitzustellen. Die Instandhaltungszentren von Technis befinden sich in Städten wie Lens, Dijon und Thionville und decken die wichtigsten französischen Güter- und Personenverkehrsstrecken ab. Das Unternehmen verfügt zudem über ein mobiles Serviceteam, das in der Nähe der Einsatzgebiete der Lokomotiven arbeiten kann.
Die im Rahmen dieser Kooperation genutzten Instandhaltungszentren werden an das europäische Netzwerk von Reparaturwerkstätten und Serviceeinrichtungen von Siemens Mobility angebunden. Elmar Zeiler, Leiter des Kundendienstbereichs bei Siemens Mobility, erklärte, der französische Eisenbahnmarkt sei für die weitere Expansion der Vectron in Europa von großer Bedeutung. Durch die Nutzung der lokalen Zentren von Technis in Kombination mit dem eigenen Fachwissen, digitalen Werkzeugen und der Ersatzteillogistik könne eine hohe Verfügbarkeit der Lokomotiven sichergestellt werden.
Für Betreiber ist ein lokales Servicenetzwerk einer der Schlüsselfaktoren bei der Auswahl von Schienenfahrzeugen. Die Existenz von Instandhaltungszentren kann lange Stillstandszeiten vermeiden, die durch den Transport der Lokomotiven zu entfernten Reparaturwerkstätten im Ausland entstehen. Tristan Rouzès, Präsident von Technis, erklärte, die Vectron habe in Europa bereits beachtliche Erfolge erzielt. Das Unternehmen freue sich auf ihren Einsatz in Frankreich und sei bereit, landesweite Instandhaltungsdienstleistungen anzubieten.
Siemens Mobility führt bereits in mehreren europäischen Ländern die Instandhaltung von Vectron-Lokomotiven durch und setzt dabei Diagnose- und Predictive-Maintenance-Systeme ein, um Probleme vor ihrem Auftreten zu erkennen. Der Hersteller verfügt über ein zentrales Logistiksystem mit Zugriff auf über 8.000 Ersatzteil-Referenznummern. Beim Betrieb in Frankreich werden die Identifizierung, Bestellung und Lieferung von Ersatzteilen durch die digitale Plattform MoBase von Siemens Mobility unterstützt. Das Unternehmen erklärte, die Integration der Technis-Zentren mit digitalen Werkzeugen und dem europäischen Netzwerk trage dazu bei, die Verweildauer der Lokomotiven in den Reparaturwerkstätten zu verkürzen und die Verfügbarkeit der Flotte zu erhöhen.
