MTU Maintenance unterzeichnet 42 LEAP-1A-Wartungsverträge mit Air Cairo aus Ägypten
de.wedoany.com-Bericht: Am 9. September gab MTU Maintenance die Unterzeichnung der ersten LEAP-1A-Triebwerkswartungsverträge in Nordafrika bekannt. Die Vereinbarung mit der ägyptischen Fluggesellschaft Air Cairo umfasst 42 LEAP-1A-Triebwerke, die derzeit in ihren 19 Airbus A320neo-Flugzeugen eingesetzt werden. Die entsprechenden Wartungsleistungen werden gemeinsam von MTU Maintenance Hannover in Deutschland und MTU Maintenance Zhuhai in China erbracht.
Die 19 A320neo von Air Cairo sind derzeit mit LEAP-1A-Triebwerken ausgestattet; der vorliegende Vertrag umfasst die 42 Triebwerke dieser Flotte. MTU wird ein kooperatives Wartungsmodell mit den Standorten Hannover in Deutschland und Zhuhai in China anwenden, wobei MTU Maintenance Zhuhai über spezialisierte Wartungskapazitäten für die LEAP-Triebwerksfamilie verfügt und ein wichtiger Standort im Wartungsnetzwerk von MTU für Schmalrumpfflugzeugtriebwerke ist.
MTU Maintenance Zhuhai erhielt 2019 die Zulassung für Wartung, Reparatur und Überholung der Triebwerke LEAP-1A und LEAP-1B und verfügt derzeit über Wartungskapazitäten für Schmalrumpfflugzeugtriebwerke der Typen LEAP, CFM56, V2500 sowie PW1100G-JM. Der Standort befindet sich zu je 50 % im Besitz von China Southern Airlines und MTU Aero Engines, umfasst zwei Wartungseinrichtungen und wird nach Erreichen der vollständigen Auslegungskapazität eine jährliche Wartungskapazität von über 700 Triebwerken aufweisen.
Das LEAP-1A wurde von CFM International entwickelt und ist hauptsächlich für die Airbus-A320neo-Familie bestimmt. MTU gab bekannt, dass von der LEAP-1A- und LEAP-1B-Serie bislang insgesamt etwa 7.000 Triebwerke ausgeliefert wurden, hinzu kommen etwa 20.000 Bestellungen und Kaufverpflichtungen. MTU Maintenance Zhuhai führt derzeit Wartungsarbeiten für beide LEAP-Triebwerkstypen durch.
Der nordafrikanische Vertrag ist das erste langfristige LEAP-1A-Wartungsgeschäft, das MTU Maintenance in dieser Region gewonnen hat. Neben Air Cairo gab MTU an, kürzlich auch mit anderen Fluggesellschaften in Nordafrika LEAP-1A-Wartungsvereinbarungen getroffen zu haben; in der aktuellen Mitteilung wurden jedoch keine weiteren Kundennamen und entsprechenden Triebwerkszahlen bekannt gegeben. Beim Vertrag über die 42 Triebwerke von Air Cairo sind hingegen die Wartungsobjekte und der Ausführungsort eindeutig festgelegt.
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