de.wedoany.com-Bericht: Im Juni 2026 wurden weltweit 2 Millionen reine Elektrofahrzeuge verkauft, wodurch sich die Gesamtverkäufe seit Jahresbeginn auf 9,6 Millionen beliefen – ein Zeichen für den stetig steigenden Anteil von Elektrofahrzeugen.
Laut Daten von Rhomotion, einer Tochtergesellschaft von Benchmark Mineral Intelligence, entwickelte sich der europäische Markt zum wichtigsten Wachstumsmotor. Dank Subventionspolitik, Emissionsvorschriften und der Einführung erschwinglicher neuer Modelle stiegen die Verkäufe reiner Elektrofahrzeuge in der Region im Jahresvergleich um 27 %. Auch der australische Markt, obwohl vergleichsweise klein, zeigte eine bemerkenswerte Entwicklung: Der Anteil reiner Elektrofahrzeuge an den Neuwagenverkäufen stieg von 8,4 % im Januar auf 23,4 % im Juni. Unter Einbeziehung von Plug-in-Hybridfahrzeugen lag dieser Anteil sogar bei 36 % aller Neuwagenverkäufe. Das Tesla Model Y ist derzeit das beliebteste Modell in Australien und steht in seiner Verkaufsleistung dem ikonischen Modell Holden Commodore aus den 1990er Jahren in nichts nach. Chinesische Elektrofahrzeughersteller holen zu ihren US-amerikanischen Konkurrenten auf; drei ihrer Modelle schafften es in die Liste der zehn beliebtesten Fahrzeuge. Es wird erwartet, dass der Marktanteil traditioneller Verbrennungsmotoren bis 2029 auf unter 50 % und bis 2030 auf unter 40 % sinken wird.
Die zunehmende Verbreitung von Elektrofahrzeugen sowie der steigende Einsatz von Batteriespeichersystemen (BESS) in Haushalten und im Stromnetz treiben die Nachfrage nach Lithium erheblich an. Aaron Revelle, Managing Director des Lithium-Entwicklers Pursuit Minerals (ASX:PUR), erklärte, dass die tatsächliche Wachstumsrate von BESS sogar höher sei als die von Elektrofahrzeugen: 2024 betrug das Wachstum 25 %, 2025 sogar 50 %. Rechenzentren und Infrastruktur für Künstliche Intelligenz schaffen zusätzlichen Strombedarf, was wiederum Investitionen in erneuerbare Energien und Batteriespeicher antreibt. Die weltweite Lithiumnachfrage erreichte 2025 rund 1,6 Millionen Tonnen Lithiumcarbonat-Äquivalent (LCE) und soll sich bis 2030 verdoppeln.
Obwohl die hohe Nachfrage die Erschließung neuer Versorgungsquellen vorantreiben wird, wies Revelle darauf hin, dass Lithium eine komplexe Ressource sei, deren großflächige Produktion schwierig zu realisieren sei. Er bezeichnete Greenbushes in Westaustralien als geologisches „Einhorn“; in Australien wurde bisher keine weitere Lagerstätte mit einem Rohstoffgehalt von 3 % Li2O entdeckt. Neue Versorgungsquellen müssten verschiedene Quellen wie Sole, Hartgestein (Pegmatit) und Lepidolith sowie Verarbeitungstechnologien wie die direkte Lithiumextraktion (DLE) berücksichtigen. Die meisten Großprojekte benötigten fünf bis zehn Jahre, um erfolgreich in Betrieb zu gehen und die volle Produktion zu erreichen. Es sei sehr schwierig für den Markt, den enormen Nachfragesprung innerhalb der nächsten drei bis vier Jahre zu decken, was zu Versorgungsengpässen und Preissteigerungen führen werde.
Große Unternehmen haben diesen Trend bereits erkannt. Revelle wies darauf hin, dass Rio Tinto (ASX:RIO) vor fünf Jahren noch keine Aktivitäten in Argentinien hatte, heute jedoch drei der bedeutendsten Betriebsprojekte des Landes kontrolliert und Milliarden von Dollar investiert hat. Es bilde sich auch eine Preisuntergrenze, die kostenintensive Betriebe stützt. Einige kostenintensive Hartgestein-Lepidolith-Betriebe benötigten einen Preis von 18.000 bis 20.000 US-Dollar pro Tonne, um die Gewinnschwelle zu erreichen. Revelle ist der Ansicht, dass der mehrjährig gewichtete Durchschnittspreis für Lithium langfristig bei etwa 30.000 US-Dollar pro Tonne stabil bleiben könnte, der Preis jedoch volatil sei und ein Potenzial für starke Anstiege bestehe.
Vor diesem Hintergrund sieht Revelle das Rio Grande Sur-Projekt von Pursuit Minerals als vorteilhaft an. Es handelt sich um ein Lithium-Sole-Projekt, das für den Zeitraum 2030-31 in Betrieb gehen soll, genau dann, wenn die Marktnachfrage rund 3 Millionen Tonnen LCE erreicht. Eine Machbarkeitsstudie (PFS) skizziert eine Betriebsdauer von 25 Jahren, mit einem Umsatz von 3,25 Milliarden US-Dollar über die Minenlebensdauer im Basisszenario. Der Nettobarwert (NPV) und der interne Zinsfuß (IRR) werden auf 364 Millionen US-Dollar bzw. 22,4 % geschätzt, bei Investitionsausgaben von 136,5 Millionen US-Dollar. Das Projekt befindet sich im berühmten Lithium-Dreieck Argentiniens und verfügt derzeit über Ressourcen von 1,26 Millionen Tonnen LCE bei einem Lithiumgehalt von 424 mg/L. Das Unternehmen treibt den Bau einer ersten Produktionsanlage für 5.000 Tonnen Lithiumcarbonat pro Jahr voran. Nach Abschluss der PFS führt das Unternehmen Bohrungen auf der Mito-Liegenschaft durch, um die nächste Wachstumsphase zu erschließen. Der Bohrer wird anschließend zur kürzlich erworbenen Liegenschaft Demasía Rio Grande I verlegt, um die vermutete Fortsetzung desselben Leitungssystems zu testen. Das Unternehmen erwägt auch, die Pilotanlage an den Standort zu verlegen und die erste Betriebsgenehmigung von der Provinzregierung Salta bis Ende dieses Jahres zu erhalten.
An der Australian Securities Exchange (ASX) treiben mehrere kleine Lithiumunternehmen ihre jeweiligen Projekte voran. Anson Resources (ASX:ASN) betreibt die Lithium-Sole-Projekte Green River und Paradox in Utah. Eine Scoping-Studie skizziert ein Projekt mit einer Kapazität von 10.000 Tonnen pro Jahr, einer Minenlebensdauer von 20 Jahren und anfänglichen Investitionsausgaben von 568 Millionen US-Dollar. Der geschätzte NPV vor Steuern im Basisszenario beträgt etwa 1,373 Milliarden US-Dollar. Green River verfügt über JORC-Ressourcen von 773.000 Tonnen LCE, davon 183.000 Tonnen als angezeigte Ressource. Lithium Plus Minerals (ASX:LPM) hat die Ressourcen der Lei-Lagerstätte innerhalb des Bynoe-Projekts im Northern Territory um 34 % auf 5,22 Millionen Tonnen mit einem Gehalt von 1,50 % Li2O erhöht, was 78.420 Tonnen Li2O entspricht; die angezeigten Ressourcen stiegen um über 730 % auf 2,85 Millionen Tonnen mit einem Gehalt von 1,49 %, was 42.550 Tonnen Li2O entspricht. Das Unternehmen evaluiert Optionen für einen Direktversand-Erzbetrieb (DSO) unter Tage; der Abschluss der Scoping-Studie wird für das vierte Quartal 2026 erwartet.
Power Minerals (ASX:PNN) konzentriert sich hauptsächlich auf Seltene-Erden-Projekte in Brasilien, hält aber auch das Salta-Lithium-Projekt in Argentinien mit Gesamtressourcen von 714.000 Tonnen LCE. Das Unternehmen hat eine unverbindliche Absichtserklärung mit Summit Nanotech Corporation, einem kanadischen Anbieter von direkter Lithiumextraktionstechnologie, zur Entwicklung des Projekts unterzeichnet. Prairie Lithium (ASX:PL9) treibt sein Lithiumprojekt in Saskatchewan, Kanada, voran und hat eine kommerzielle DLE-Anlage erhalten, die es zum größten derartigen System in Nordamerika macht. Das Projekt verfügt über angezeigte Ressourcen von 4,6 Millionen Tonnen LCE und wird als skalierbarer Lithium-Sole-Betrieb entwickelt. TG Metals (ASX:TG6) treibt das Lake Johnston-Lithiumprojekt in Westaustralien voran und hat einen Antrag auf eine Bergbaupacht zur Unterstützung des DSO-Betriebs der Burmeister-Lagerstätte eingereicht. Das aktuelle Explorationsziel für Burmeister liegt bei 15,6 bis 20,1 Millionen Tonnen mit einem Gehalt von 0,97 % bis 1,19 % Li2O.
