de.wedoany.com-Bericht: Die Restaurierung der Türme der Basilika Notre-Dame de Fourvière in Lyon, Frankreich, erfolgt mit dem M368-Mehrrichtungssystem. Die Arbeiten werden vom Ingenieurteam in zwei aufeinanderfolgenden Phasen durchgeführt, wobei jeweils zwei Türme restauriert werden. Jeder Turm ist mit einem eigenen Gerüst und einer integrierten Bauaufzug ausgestattet, um Materialtransport und Arbeiten in großer Höhe zu ermöglichen.
Die Hauptschwierigkeit des Projekts liegt in der Architektur der Fourvière-Türme: die achteckige Geometrie, zahlreiche dekorative Elemente, eingeschränkter Zugang, Windlasten, gleichzeitige Arbeiten mehrerer Gewerke sowie der ständige Besucherverkehr erforderten die Entwicklung einer vollständig maßgeschneiderten Lösung. Um diesen Einschränkungen zu begegnen, wurde das M368-Mehrrichtungssystem mit auskragenden Konsolen gewählt, um die Turmform so genau wie möglich nachzubilden. In den hohen Turmspitzen wurde speziell eine 17 Meter hohe, selbsttragende und selbststabilisierende Struktur entworfen, um die Verankerung am historischen Bauwerk zu minimieren und dessen Integrität zu schützen. Die Installation umfasst zudem 23 Arbeitsebenen pro Turm, zusätzlich 8 Ebenen an den Turmspitzen sowie Beschilderungen und Schutzvorrichtungen, um die Sicherheit der Besucher während der Bauarbeiten zu gewährleisten.
Obwohl das M368-System eine bewährte Lösung ist, erforderte die Anpassung an die Fourvière-Türme spezielle Konstruktionsstudien und Berechnungen, um die strukturelle Stabilität während der gesamten Bauphase sicherzustellen. Die Bedeutung dieser Maßnahme liegt in der Anpassung einer industriellen Lösung an ein komplexes Kulturerbegebäude unter gleichzeitiger Erfüllung von Sicherheits- und Denkmalschutzanforderungen. Sicherheit ist ein zentraler Aspekt dieser Operation. Die Arbeiten finden in vollständig abgeschirmten Bereichen statt, um eine dauerhafte Trennung von der Öffentlichkeit zu gewährleisten, während die Logistik in den frühesten Tagesstunden geplant wird, um die Auswirkungen auf den Besucherverkehr zu minimieren.
Die Errichtung jedes Turms dauert mehr als einen Monat und verdeutlicht das technische Niveau, das für Arbeiten an einem der symbolträchtigsten Bauwerke Lyons erforderlich ist. Insgesamt werden zwei Bauaufzüge, vier Gerüste mit einer Höhe von jeweils fast 50 Metern sowie eine bis zu 67 Meter hohe Struktur zum Einsatz kommen.
